[AeroPAC Chat] Re: Get Your Night Launch Rockets Ready!

  • From: "Jim Green" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> (Redacted sender "jimcgreen" for DMARC)
  • To: "aeropac@xxxxxxxxxxxxx" <aeropac@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Fri, 3 Apr 2020 22:43:12 +0000 (UTC)

 It would have to be just before the sun sets. Our limit is J for night 
launches. 

Jim

    On Friday, April 3, 2020, 3:16:30 PM PDT, Wilson Alness 
<wa@xxxxxxxxxxxxxxxx> wrote:  
 
 
That flight looks WAY cool – lovely photos and backstory, thanks Ross for 
sharing! Do you have video?
 
Hey Jim, do I have to bribe you with AP and beer/other beverage of your choice 
to let me fly an L at night? ;) Or we could compromise with “at dusk just 
before the sun sets”…
 
  
 
Wilson Alness
P: 503-575-7622
 
  
 
From: aeropac-bounce@xxxxxxxxxxxxx <aeropac-bounce@xxxxxxxxxxxxx>On Behalf Of 
Jim Green
Sent: Friday, April 3, 2020 11:52 AM
To: aeropac@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [AeroPAC Chat] Re: Get Your Night Launch Rockets Ready!
 
  
 
I remember that XPRS launch. We thought that motor would never light. It was 
pretty charred up from the previous igniters but it did get lit.
 
  
 
Jim
 
  
 
On Thursday, April 2, 2020, 9:28:21 PM PDT,rohmen@xxxxxxxxxxxxx 
<rohmen@xxxxxxxxxxxxx> wrote:
 
  
 
  
 

100917 - XPRS 2010 - I flew Enterprise 98 on Saturday evening, on an Aerotech 
demo motor - an L1365 Metalstorm, in the 75/5120 case.
 
 
 
To start with, I didn't have this case, so I had to borrow it from Jack 
(thanks!!).
 
 
 
Next, I didn't have an adapter, and the clamp-on type didn't fit with my 
Slimline retainer, so I had to buy a 98-to-75 adapter, build it, and spend 2 
hours sanding it to fit. 
 
 
 
When it finally fit, I assembled the rest of the rocket (Walston, safety strap, 
igniters, and waited for dusk.  Karl asked me to fly at 6:10pm - a little 
early, but no problem. 
 
 
 
Loaded on the rack, and inserted a standard igniter - e-match and Blue Thunder 
slug.  5-4-3-2-1-no light.  Burned the e-match, but didn't light the Blue 
Thunder (it wasn't IN the slug - just next to it.)  Nuts.
 
 
 
Jim G came out with another igniter.  5-4-3-2-1-no light.  His cannon fuse 
igniter didn't do the trick.
 
 
 
I put a Super Fat Boy in and tried again.  5-4-3-2-1-no light.  The system 
didn't light theQuickburst igniter.  This is getting irritating!
 
 
 
I drove back to camp.  James M gave me a thermite igniter.  I made another 
(correct) e-match-in-the-slug igniter.  Jim G gave me a (FAT)  thermite igniter 
and jumped in the truck to go out.  It's almost dark.   We put in the new 
igniter and drove off a safe distance (the 7th time I've approached or left the 
pad with my car.)
 
 
 
Darryl P asked Jim: "How fast does this light?" 
 
Jim G (in a self-deprecating understatement): "Pretty well instantaneously..."
 
 
 
No sooner had we stopped than the LCO did the countdown and hit the button.  
THIS time, the big orange rocket LEAPED off the pad, and soared into the sky on 
a trail of black smoke and sparks.  Straight up, until I couldn't see it 
anymore.
 
 
 
The Walston says the drogue is out, and it's falling.  Observers say the same.  
It lands, and goes silent.  We drive in the vector, and Darryl says he sees 
something.  I get a faint on the Walston, and drive closer.  Darryl spots the 
'chute and we drive to it.  No damage, and 12,097 feet on the altimeter.  An 
awesome flight.
  | 
  
 
  
 

 

  |






 

-----Original Message-----
From: Wilson Alness 
Sent: Mar 29, 2020 5:58 PM 
To: "aeropac@xxxxxxxxxxxxx" 
Subject: [AeroPAC Chat] Re: Get Your Night Launch Rockets Ready! 
 
One of the most spectacular night flights I can ever think of was about a 
decade ago, out in Brothers at one of the early NXRS launches. Around 3 minutes 
before the waiver closed on Friday night, the button was pushed on an EX sparky 
L-something in a big 4” rocket – hoots and hollers were heard as the thing 
slowly climbed to roughly 8K. We could see the massive strobe lights the entire 
launch, and figured that motor was visible from outer space…good times.
 
 
 
I’m checking out AeroPac’s calendar, and am oddly NOT seeing any immediate 
conflicts for XPRS weekend – might just have to count me in for this one. ;)
 
 
 
Cheers,    WILSON
 
 
 
Wilson Alness
wa@xxxxxxxxxxxxxxxx   ǀ  www.wilsonalness.com
 
PO Box 8246  ǀ  Portland OR 97207
 
Main: 503-575-7622
 
 
 
From:aeropac-bounce@xxxxxxxxxxxxx <aeropac-bounce@xxxxxxxxxxxxx>On Behalf Of 
Jonathan DuBose
Sent: Sunday, March 29, 2020 1:08 PM
To: AeroPac Members <aeropac@xxxxxxxxxxxxx>
Subject: [AeroPAC Chat] Get Your Night Launch Rockets Ready!
 
 
 
Hello AEROPACERs,
 
 
 
For those of you who remember the spectacular night launch by ROC at last 
year's XPRS and thought it was pretty cool...here is you chance to be part of 
AEROPAC's reply.
 
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=TIWtEUQvINc&feature=youtu.be  ;(Thanks Tim 
Robinson!)
 
 
 
So....
 
 
 
- If you are at least a Level 2 certified flier  
 
 
 
- Have a 38mm or 54mm night launch rocket (or one that can be converted)
 
 
 
- Your rocket has electronic deployment (only apogee needed)
 
 
 
- Want to be part of something really cool
 
 
 
- Will be at XPRS this year on Saturday night
 
 
 
- Willing to fly an ass kicking EX sparky special propellant motor....
 
 
 
Start getting your rocket ready to fly now or build a new one while you 
probably have some spare time.  
 
 
 
Demo flights at MUDROCK (or AERONAUT)
 
 
 
 
 
More details to follow soon.
 
 
 

AeroPAC discussion list --------------- If you need to adjust your membership 
settings please use the following linkhttps://www.freelists.org/list/aeropac
   

PNG image

PNG image

Other related posts: