[uppsalapendeln] [Fwd: SV: Bekymmer med järnvägstrafiken...]
- From: Fredrick Beste <Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxx>
- To: "uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx" <uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx>
- Date: Mon, 04 Dec 2006 16:01:10 +0100
-------- Original Message --------
Subject: SV: Bekymmer med järnvägstrafiken...
Date: Tue, 28 Nov 2006 08:38:26 +0100
From: Margareta Rönnblom <Margareta.Ronnblom@xxxxxxxxxxxxxxxx>
To: Fredrick Beste <Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxx>
Hej
Tack för ditt brev! Kapaciteten på Ostkustbanan är i hög grad en fråga som Regionförbundet är
engagerad i. Vi kommer vid vårt nästa möte med trafikberedningen att diskutera läget och ett ev agerande.
Det är mycket som just nu pågår - Banverket arbetar med en kapacitetsutredning för sträckan Uppsala - Stockholm. Man jobbar med en åtgärdsplan som med begränsade åtgärder på relativt kort sikt kan förbättra
läget. Tittar naturligtvis även på nödvändiga åtgärder på lång sikt för att förbättra kapaciteten. Hans Rode har regeringens uppdrag att före 29 dec 2006 se över förutsättningarna för en
utökad spårkapacitet genom centrala Stockholm med ytspårslösning som alternativ till Citybanan. UL, SL och övriga trafikhuvudmän i Stockholm - Mälardalen gör också ett eget material som kommer att presenteras för Hans Rode.
Regionförbundet är engagerad i en gemensam politisk process i Stockholm - Mälraregionen som kallas "En bättre
sits" som syftar till att få fram mer pengar för infrastrukturåtgärder till regionen.En nystart efter valet komme att
ske den 8 december. Spårkapaciteten är en prioriterad fråga i detta sammanhang.
Med vänlig hälsning
Margareta Rönnblom
Regionförbundet Uppsala län
Kungsgatan 41
Box 1843, 751 48 Uppsala
tel 018-18 21 09
mobil 070- 577 57 00
-----Ursprungligt meddelande-----
Från: Fredrick Beste [mailto:Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxx]
Skickat: den 16 november 2006 13:34
Till: Margareta Rönnblom
Kopia: Kurt Hultgren
Ämne: Bekymmer med järnvägstrafiken...
Hej, jag representerar Pendlarnätverket Stockholm-Uppsala. Vi har ju under många år slagits för bättre, stabilare, mer pålitliga förbindelser för arbetspendlarna till Stockholm. Under de senaste åren har framförallt SJ ryckt upp sig avsevärt i denna fråga, och nu i våras 2006 var läget riktigt bra. Men så skedde dramatiska förändringar efter 21 augusti i år. Vissa av dessa förändringar är ju av övergående karaktör (bygget vid Uppsala C), men andra, som att Upptåget går ända ner till Upplands-Väsby samt bränsletransporterna via järnväg, är vad jag förstår permanenta och orsakar dessvärre kraftiga störningar i trafiken som befordrar oss pendlare till/från våra arbeten. SJs punktlighetsstatisktik har sjunkit kraftigt. Det verkar som om ingen av de inblandade aktörerna (SJ, UL, Banverket) har någon lösning på hur punktligheten skall återupprättas, eller att de faktiskt inte "orkar"
brya sig. Det kan vara så att nuvarande järnvägsnät med signalsystem osv inte klarar den nya trafikvolymen.
Det enda som händer oss pendlare är att biljettpriserna stadigt ökar, men servicekvaliteten sjunker ånyo. Nu önskar vi att regionförbundet tar tag i frågan om den generella kvaliteten
på järnvägstransporterna till/från Uppsala. Det måste föreligga stort intresse inte minst ur ekonomisk och infrastrukturmässig synpunkt på att dessa är så bra som
möjligt. Om nuvarande usla kvalitet bibehålls, kommer folk i mycket högre utsträckning att försöka flytta från Uppsala eller i bästa fall börja åka bil istället.
/Fredrick Beste
Other related posts:
- » [uppsalapendeln] [Fwd: SV: Bekymmer med järnvägstrafiken...]
