[va-bird] Why I am proud to use my Leica scope

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  • Date: Tue, 14 Mar 2006 19:04:35 EST

This is an amazing story, I know it's not "bird oriented" but I think it  
will make all you Leica owners proud. 
 
James Auer E-MAIL  |  ARCHIVE


I carry my Leica  camera a bit more proudly these days. The reason? A story 
I
had never  heard before - a tale of courage, integrity and humility that is
only  now coming to light, some 70 years after the fact.

The Leica is  the pioneer 35mm camera. From a nitpicking point of view, it
wasn't the  very first still camera to use 35mm movie film, but it was the
first to  be widely publicized and successfully marketed.

It created the  "candid camera" boom of the 1930s. It is a German product -
precise,  minimalist, utterly efficient. Behind its worldwide acceptance as 
a
 creati! ve tool was a family-owned, socially oriented firm that, during  
the
Nazi era, acted with uncommon grace, generosity and modesty.
 
E. Leitz Inc., designer and manufacturer of Germany's most famous  
photographic
product, saved its Jews.

And Ernst Leitz  II, the steely eyed Protestant patriarch who headed the
closely held  firm as the Holocaust loomed across Europe, acted in such a 
way
as to  earn the title, "the photography industry's Schindler."

As  George Gilbert, a veteran writer on topics photographic, told the story 
 at
last week's convention of the Leica Historical Society of America in  
Portland,
Ore., Leitz Inc., founded in Wetzlar in 1869, had a tradition  of 
enlightened
behavior toward its workers. Pensions, sick leave, health  insurance - all 
were
instituted early on at Leitz, which depended for  its work force upon
generations of skilled employees - many of whom were  Jewish.

The 'Leica Freedom Train'

As soon as  Adolf Hitler was named chancellor of Germany in 1933, Ernst 
Leitz
II  began receiving frantic calls from Jewish associates, asking for his  
help
in getting them and their families out of the country.
 
As Christians, Leitz and his family were immune to Nazi Germany's  Nuremberg
laws, which restricted the movement of Jews and limited their  professional
activities. To help his Jewish workers and colleagues,  Leitz quietly
established what has become known among historians of the  Holocaust as "the
Leica Freedom Train," a covert means of allowing Jews  to leave Germany in 
the
guise of Leitz employees being assigned  overseas. Employees, retailers, 
family
members, even friends of family  members were "assigned" to Leitz sales 
offices
in France, Britain, Hong  Kong and the United States.

Leitz's activities intensified  after the Kristallnacht of November 1938,
during which synagogues and  Jewish shops were burned across Germany.

Before long, German  "employees" were disembarking from the ocean liner 
Bremen
at a New York  pier and making their way to the Manhattan office of Leitz 
Inc.,
where  executives quickly found them jobs in the photographic industry. Each
 new arrival had around his or her neck the symbol of freedom - a new  
Leica.
The refugees were paid a stipend until they could find work. Out  of this
migration came designers, repair technicians, salespeople,  marketers and
writers for the photographic press.

 Keeping the story quiet

The "Leica Freedom Train" was at its  height in 1938 and early 1939, 
delivering
groups of refugees to New York  every few weeks. Then, with the invasion of
Poland on Sept. 1, 1939,  Germany closed its borders. By that time, hundreds
of endangered Jews  had escaped to America, thanks to the Leitzes' efforts. 
How
did Ernst  Leitz II and his staff get away with it?

Leitz Inc. was an  internationally recognized brand that reflected credit on
the newly  resurgent Reich. The company produced range-finders and other
optical  systems for the German military. Also, the Nazi government 
desperately
 needed hard currency from abroad, and Leitz's single biggest market for
 optical goods was the United States.

Even so, members of the  Leitz family and firm suffered for their good 
works. A
top executive,  Alfred Turk, was jailed for working to help Jews and freed 
only
after  the payment of a large bribe.

Leitz's daughter, Elsie  Kuhn-Leitz, was imprisoned by the Gestapo after she
was caught at the  border, helping Jewish women cross into Switzerland. She
eventually was  freed but endured rough treatment in the course of 
questioning.
She also  fe! ll under suspicion when she attempted to improve the living
 conditions of 700 to 800 Ukrainian slave laborers, all of them women, who  
had
been assigned to work in the plant during the 1940s. (After the  war,
Kuhn-Leitz received numerous honors for her humanitarian efforts,  among 
them
the Officier d'honneur des Palms Academic from France in 1965  and the 
Aristide
Briand Medal from the European Academy in the  1970s.)

Why has no one told this story until now? According to  the late Norman 
Lipton,
a freelance writer and editor, the Leitz family  wanted no publicity for its
heroic efforts. Only after the last member  of the Leitz family was dead did
the "Leica Freedom Train" finally come  to light. It is now the subject of a
book, "The Greatest Invention of  the Leitz Family: The Leica Freedom 
Train,"
by Frank Dabba Smith, a  California-born rabbi currently living in England.

The book ($5  plus postage) is available from the American Photographic
Historical  Society, 1150 Avenue of the Americas, New York, NY 10036. I
recommend  it.

Appeared in the Milwaukee Journal Sentinel on Oct. 9, 2002.  James Auer 
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