Det gamla vanliga. SJ har ju länge velat bli av
med förstaklassvagnarna i pendeltågen. Nu
passade man på när man införde de nya
dubbeldäckarna. Men det är verkligen magstarkt
att helt öppet ta extra betalt för ingenting.
Motivet till detta är förmodligen ren girighet
och cynism. Men den vänligaste benämningen på
beteendet är ju dålig affärssed. Jag kommer ihåg
för många år sedan när man satte in liggvagnar
mellan Stockholm och Uppsala och påstod att de
var förstaklassvagnar (man satt ju bara sex i
kupéerna och det var ju förstaklassstandard då).
Nu tror jag att SJ tagit bort alla definitioner
på första klass så det kan nog inte åberopas mot
dem. I Reginatågen sitter man 3+2 i andra klass
och 2+2 i första klass. Normalt har ju SJ:s
andraklassvagnar 2+2 och i första klass 1+2. Nu
gick man ett steg längre och tog bort alla
skillnader mellan första och andra klass utom en
liten skylt på dörren och på fönstret. Kejsarens
nya kläder! Men jag tror inte att SJ ens ids
svara på detta. Man tjänar ju pengar på att ta
extra betalt för ingen motprestation. Dessutom
bryr sig konduktörerna enligt uppgift inte om att
andraklasspassagerare åker i den s.k.
förstaklassavdelningen. Jag kan inte klandra dem.
Om dubbeldäckarna kan jag bara säga att jag har
åkt två gånger i ett sådant tåg, första och sista
gången. Jag åker inte i inglasade kaninburar. Jag
är 185 cm lång och får helt enkelt inte plats
utan att sparka passageraren mittemot i skrevet! Swebus har bekvämare bussar!
En bön, finns det inte några kompetenta jurister
i vår grupp som kan se till att SJ blir KO-anmält
i vederbörlig ordning? Något annat lär inte hjälpa.
Leif Lagerstedt
...pågår just nu i flera tidningar. Många anser att dubbeldäckarna X40 bara har 1a klass till namnet och priset, inte till komforten.
*
http://www.svd.se/dynamiskt/brannpunkt/did_12973695.asp
SJ lurar resenärerna om första klass
Sedan en tid tillbaka driver SJ trafik med dubbeldäckare på vissa sträckor, bland annat Linköping - Gävle. Det är en ganska lång sträcka.
Många reser i arbetet varje dag. Självklart vill man resa så bekvämt som möjligt och kunna arbeta under resan.
Jag är rådman och reser varje dag mellan Uppsala och Stockholm. Jag har årskort. För att kunna arbeta ostört reser jag i första klass. Det är bara det att det går inte på dubbeldäckarna.
- Går det inte? Finns det inte någon första klass där då?
- Nej. Det finns andra klass och någon slags tredje klass.
- Va! Jag har ju själv sett att det står "1 kl" på fönstret på en vagn i dubbeldäckartåget.
- Det är riktigt. Men det är också det enda som har med första klass att göra på det tåget. Och så priset förstås.
- Det där får du förklara.
- Gärna det. Tar man två likadana pikétröjor och syr på en liten krokodil på den ena, så blir den inte bättre för det, eller hur?
- Nä, det är klart. Är det så SJ har gjort?
- Just det. SJ har bara skrivit "1 kl" på fönstret,
ingenting annat. Den så kallade förstaklassavdelningen ligger i ovanvåningen. Där kan man inte stå rak någonstans utom i den smala mittgången.
Någon toalett finns inte i den avdelningen. Någon plats för bagage finns inte och man måste släpa eventuellt bagage uppför trappan. Sittplatserna är trångt ordnade.
Det är omöjligt att arbeta ostört. Servering finns inte. Det är bara en så kallad förstaklassavdelning per tåg. Alltså blir det proppfullt.
- Åk andra klass då, eller ta ett annat tåg.
- Har man redan betalt biljett för första klass eller för årskort i första klass vill man ha valuta för pengarna. SJ har inte rört ett finger för att kompensera dessa resenärer.
De som inte känner till dubbeldäckartågens säregna klassystem blir lurade att dyrt betala för ingenting. SJ säljer alltså fullt medvetet dyra förstaklassbiljetter men det enda resenären får är ett påklistrat "1 kl", det vill säga en liten krokodil.
Själv kan jag ta ett annat tåg. De som reser från Linköping eller till Gävle har inte fler
alternativ inom någotsånär rimlig tid. De måste ta detta "1 kl" och bli lurade.
- Det är ju bedrägeri! - Just det. Och det tycker inte jag att SJ ska ägna sig åt.
EVAMARGARETA NYHLÉN rådman
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
