[breaktime-corner] Re: Awas, Variasi Berbahaya untuk Sepeda Motor
- From: gunawan.prakoso@xxxxxxxxx
- To: tea-corner@xxxxxxxxxxxxx
- Date: Mon, 14 May 2012 01:46:40 +0000
Ups sorry Mas Pay,, udah masuk tea corner tho
Jd malu akyu :)
Salam HeatExchanger.... Heuhue
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!
-----Original Message-----
From: "Paryadi" <paryadi@xxxxxxxxxxxx>
Sender: tea-corner-bounce@xxxxxxxxxxxxx
Date: Mon, 14 May 2012 08:43:08
To: <tea-corner@xxxxxxxxxxxxx>
Reply-To: tea-corner@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [breaktime-corner] Re: Awas, Variasi Berbahaya untuk Sepeda Motor
Ngakak lik,,,,haha lucune nemen.weh wayah ngene wes O.L lik
_____
From: tea-corner-bounce@xxxxxxxxxxxxx
[mailto:tea-corner-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of
gunawan.prakoso@xxxxxxxxx
Sent: Monday, May 14, 2012 8:24 AM
To: tea-corner@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [breaktime-corner] Re: Awas, Variasi Berbahaya untuk Sepeda Motor
Variasi - kt abah apip Pariasi.
( Bkn Paryadi,Paryanti )..hehe
Klo jok sedel motor,,
Memang udah dibuat tipis,shock mati,tambah bikin bemper jd gimana gitu..
I lop Monday
Sent from my BlackBerryR smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung
Teruuusss...!
_____
From: "Desi Dian Kautsar" <desi.dian@xxxxxxxxxxxxxxxx>
Sender: tea-corner-bounce@xxxxxxxxxxxxx
Date: Mon, 14 May 2012 08:38:13 +0800
To: <tea-corner@xxxxxxxxxxxxx>
ReplyTo: tea-corner@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [breaktime-corner] Awas, Variasi Berbahaya untuk Sepeda Motor
Awas, Variasi Berbahaya untuk Sepeda Motor
Jeremia Pattihahuan | Zulkifli BJ | Kamis, 10 Mei 2012 | 08:40 WIB
*
Sumber : - | Author : -
Handgrip alumunium dan tuas/handle kopling
*
Sumber : - | Author : -
Papas jok terlalu tipis dan pemakaian kulit licin
*
Sumber : - | Author : -
Footpeg alumunium dan Peninggi (raiser) stang berkualitas rendah
TERKAIT
* Ayo
<http://otomotif.kompas.com/read/2012/04/28/1964/Ayo.Pasang.Box.Sendiri>
Pasang Box Sendiri
* Sebelum
<http://otomotif.kompas.com/read/2012/05/03/2047/Sebelum.Diganti.Harus.Kenal
.Dulu.> Diganti, Harus Kenal Dulu!
Jakarta, KompasOtomotif - Tidak ada yang salah memasang aksesoris atau
melakukan modifikasi pada sepeda motor yang digunakan sebagai transportasi
harian. Dari penampilan enak dilihat, namun kemungkinan bisa mengurangi
kenyaman atau mengganggu keselamatan. Khususnya bila aksesori tersebut
dibuat dari bahan berkualitas rendah. Sebaiknya, hindari menggunakan bahan
seperti berikut.
1. Handgrip alumunium/krom
Berfungsi mengatur gas (putaran mesin). Grip yang dibuat dari alumunium
dengan permukaan licin akan mempersulit pengendara mengontrol gas saat
berkeringat.
2. Pijakan Kaki (footpeg) alumunium
Pijakan (footpeg) ditawarkan dengan berbagai bentuk, mulai dari minimalis
hingga modern. "Ada beberapa bentuk yang menyalahi aturan sehingga tidak
sesuai dengan pijakan kaki dan menjadi licin disaat hujan. Ini akan sangat
mengganggu. Terutama saat kita menginjak rem atau mengganti gigi," ujar
Topo, modifikator Tauco.
3. Tuas kopling/rem
Tuas kopling atau rem sebenarnya lebih baik menggunakan desain pabrik karena
bentuknya disesuai dengan jari-jari tangan kita. Jika bentuk tuas tidak
sesuai akan mempengaruhi daya cengkram saat jemari menarik tuas rem/
kopling. Juga bisa membuat tangan cepat lelah jika desainnya kurang bagus.
4. Kulit atau alas jok
Hindari pemakaian kulit licin dan papas jok yang semakin tipis. Saat ini
banyak papas jok dijual dengan bentuk seperti papan selancar. Desain
seperti ini membuat pengendara cepat lelah. "Bayangkan jika jok tersebut,
tipis dan dilapisi lagi denganb kulit yang licin. Bahayanya besar sekali,"
jelas Topo.
5. Peninggi (raiser) setang
Pemakaian raiser memang tidak salah dan bisa membantu pengendalian lebih
nyaman. Kendati demikian, masih ada beberapa produsen raiser yang tidak
bertanggung jawab karena menggunakan bahan berkualitas rendah. Akibatnya,
raiser tersebut mudah patah karena berkarat atau dibuat dari bahan yang
rapuh.
"Raiser berkualitas rendah bila kesenggol langsung patah. Ini sering
terjadi. Teliti dulu bahannya sebelum membeli dan memasangnya," jelas Topo.
Other related posts:
