[SMCC] xuyen Viet bang xe gan may!
- From: Nguyen Khanh Quoc <khanhquoc78@xxxxxxxxx>
- To: SMCC <smcc@xxxxxxxxxxxxx>
- Date: Fri, 23 Feb 2007 10:35:16 -0800 (PST)
Quái kiệt mô tô cổ Sài thành - Bài 3: "Vua" xuyên Việt
bằng xe gắn máy!
Hầu như lần tổ chức giải đua xe
đạp Cúp Truyền hình TP.HCM nào người ta cũng
thấy ông Bản trong đoàn mô tô hộ tống, mở
đường. Nhưng ông bảo đi như thế
"không
sướng" bằng một mình một xe xuyên Việt,
tự mình khám phá đất nước "đẹp mê
hồn".
Trong suốt gần 30 năm chơi mô tô, ông đã thực
hiện hàng chục chuyến đi như thế,
đến nỗi không thể nhớ chính xác bao nhiêu
lần. Chỉ riêng hành trình TP.HCM
- Hà Nội - Trung Quốc, trong 5 năm gần đây ông
đã đi sơ sơ... 26 lần!
Ông Bản đi Trung Quốc, phần để du lịch,
nhưng chủ yếu là tìm hiểu và mua phụ tùng về
giúp giới chơi xe cổ ở Sài thành duy trì những báu
vật của mình. Được
biết trước đây Trung Quốc có sản xuất
loại xe Trường Giang (một phiên bản của BMW
R71 do Đức sản xuất năm 1941), ông qua
nước này tìm mua những bộ chế
hòa khí của Trường Giang, đem về cho thợ
Việt Nam chế lại để sử dụng cho các
loại BMW. So với hàng zin của BMW, giá bộ chế hòa
khí của Trường Giang chỉ
bằng 1/5, qua tay thợ Việt Nam ráp vào các con BMW...
vẫn chạy tốt.
Tương tự như đi Trung Quốc, một
chuyến xuyên Việt của ông Bản có thể là
để săn lùng xe mô tô cổ, có khi chả vì lý do gì, mà
"đi như một đam mê" và "không
bổ dọc cũng bổ ngang" như ông nói. Không ít
lần, sau khi săn được một con xe cổ,
về mang đến các tay thợ lão luyện hoàn chỉnh
lại là ông lấy xe xuyên Việt
để... thử. Quàng lên xe chiếc túi du lịch cỡ
nhỏ, bên trong đựng vài bộ quần áo, chiếc
máy ảnh và vài thứ đồ dùng cá nhân, đội lên
đầu chiếc mũ bảo hiểm,
vậy là ông có thể bắt đầu một hành trình
xuyên Việt. Ở tuổi ngoại ngũ tuần, sức
khỏe của ông Bản vẫn rất tốt. Ông kể
từ trước đến nay đi xuyên Việt một
mình, nếu thời tiết ngon lành thì mỗi ngày ông
chạy xe 12-14 tiếng và đi quãng đường TP.HCM -
Hà Nội chỉ mất 3 ngày. Cá biệt, có lần lúc 6
giờ sáng ông
xuất phát từ Đà Nẵng và vào đến TP.HCM lúc 22
giờ 30 cùng ngày!
Là người từng sở hữu mấy chục
chiếc mô tô, nhưng những năm gần đây khi
đi xuyên Việt một mình hoặc đi "săn" xe
cổ, phương tiện đi lại chủ yếu
của ông Bản
lại là xe gắn máy phân khối thấp. Đi nhiều
quen đường, quen xe, thậm chí quen cả những
quán nước ven đường hay dừng chân nghỉ
cho xe đỡ "nóng máy" giữa
những chặng đường dài..., nhưng cái giá
phải trả là tốn tiền thay "chiến mã". Chỉ
trong 2 năm gần đây ông đã thay tổng cộng 5
chiếc xe gắn máy. Đầu tiên
là chiếc Wave Thái, mua về đi xuyên Việt
được 2 lần, ông bán lỗ gần 4 triệu
đồng. Kế đến là xe Wave RS, Future II, Future Neo
mỗi chiếc theo ông xuyên
Việt một vài lần rồi cũng... chia tay.
"Triết lý" thay xe của ông Bản là vì "đi xa,
điều cần nhất là sức khỏe, sau đó
phương tiện phải tốt...".
Nhưng chính những lần xuyên Việt bằng mô tô
cổ mới để lại nhiều kỷ niệm
nơi ông. Chuyến đi mà theo ông nhiều kỷ niệm
nhất là lần tháp tùng đoàn khách Pháp
xuyên Việt bằng Harley Davidson vào đầu thập niên
1990. Đoàn gồm hơn 30 khách, toàn là kỹ sư, bác
sĩ, văn nghệ sĩ Pháp theo một tour du lịch vào
Việt Nam
và đặt vấn đề muốn xuyên Việt
bằng mô tô Harley. Yêu cầu này được các cơ
quan quản lý Việt Nam chấp thuận. Trưởng
đoàn người Pháp từng làm ăn ở Việt Nam,
vốn rất mê mô tô Harley và qua chơi xe mà quen biết ông
Bản, đã nhờ ông tham gia chuyến đi với
tư cách bảo vệ lộ trình, làm liên lạc trên
đường...
Chuyến đi với đoàn khách Pháp gặp bão ở
miền Trung
Gần 50 chiếc toàn Harley được huy động
cho đoàn xuyên Việt sử dụng, trong đó hơn 30
chiếc để chạy, số dự bị còn lại
chất lên 1 chiếc Kamaz chạy theo sau;
xe cứu thương, xe chở người theo đoàn...
có đủ. Khi đoàn đến Quảng Ngãi, một tai
nạn đáng tiếc xảy ra khiến 3 xe mô tô hư
hỏng, một du khách bị thương.
Xe hư chất lên ô tô, du khách bị thương
được chuyển qua Singapore chữa trị, còn
những du khách mê mô tô vẫn tiếp tục hành trình.
Nhưng "thành sự tại thiên",
ông Bản kể hồi đó không hiểu thế nào, dù
đoàn đi có tổ chức ở tầm quốc gia
lại không để ý đến thời tiết. Vì
thế, ra đến Đà Nẵng thì gặp bão.
Trời mưa xối xả, gió quất ào ào. Đến
Huế thì mưa bão gây ngập lụt, phải nghỉ
lại một buổi ở nội đô, sau thấy
mưa ngớt đoàn du khách lại quyết định
đội mưa...
xuyên Việt. Nhưng đến Hà Tĩnh thì con
người... chào thua thiên nhiên. Mưa bão gây ngập
lụt, sạt lở đường quốc lộ
khiến đoàn không thể tiếp tục. Vậy là
xe máy được chất lên 3 ô tô quay về Sài Gòn, còn du
khách được 2 máy bay trực thăng điều
gấp từ Hà Nội vào chở ra thủ đô. Riêng ông
nghỉ tại Hà Tĩnh 2
ngày, nước rút, đường thông lại một mình
cưỡi "tuấn mã" về Hà Tây thăm quê...
Lần đi "săn" xe ở Tây Nguyên bằng BMW R50
cuối thập niên 90 thì ông... suýt chết. Đang bon bon
trên đèo, chiếc xe bị bể bánh trước
khiến ông suýt lao xuống
vực. Giữa trưa nắng chang chang không một bóng
người, xe không thể vá, nổ máy dắt bộ
cũng không dễ vì chiếc xe nặng gần 200 kg... Suy
đi tính lại, ông
quyết định lấy chiếc quần bò trong túi ra
cắt 2 ống xoắn lại rồi nhét vào vỏ xe, dùng
ruột xe cột lại để tiếp tục qua
đèo. Một cách làm mà chỉ những tay
lão luyện kinh nghiệm mới nghĩ ra!
Cũng có những niềm vui nho nhỏ theo ông suốt
cuộc đời. Đó là một lần dùng Harley đi
xuyên Việt, ra đến Huế ông vào nội thành
nghỉ chân uống nước. Thấy chiếc
xe đẹp và lạ, rất nhiều du khách nước
ngoài xúm lại xem và xin chụp hình. Chưa đã, một cô
gái trẻ đẹp sau khi ngồi lên chụp hình cứ ôm
chặt lấy ông, đòi
ông chở đi một vòng bằng Harley. Ngưỡng
mộ trước sự say mê xe Harley của cô gái
ngoại quốc trẻ, ông nổ máy cho xe chạy một
vòng nội thành Huế. Đến khi
chia tay, cô gái rút mấy tờ "bạc xanh" dúi vào tay
đưa ông nhưng ông nhất quyết không nhận vì:
"Nó cũng giống con gái tôi, mê mô tô cổ không thua gì cha.
Hiện con gái tôi đang chạy một chiếc BMW R25
sản xuất từ những năm đầu thập
niên 50...". Còn lần đầu tiên ra Hà Nội một mình
bằng chiếc BMW R50, một cô
gái trường múa cực xinh đã mê tít chiếc xe,
sẵn sàng làm hướng dẫn viên du lịch không công
để "được ngồi xe cổ đi khắp
Hà thành"... (Còn tiếp)
---------------------------------
No need to miss a message. Get email on-the-go
with Yahoo! Mail for Mobile. Get started.
Other related posts:
- » [SMCC] xuyen Viet bang xe gan may!