[SMCC] Re: tinh yeu cuoc song

Trích: 
Ngược lại, vết đau lây từ mắt trái sang mắt phải, tạo thành ổ vi khuẩn. Không 
còn cách nào khác, các bác sỹ buộc lòng phải khoét cả 2 mắt để đảm bảo sức
khỏe cho người bệnh. 

  Như vậy cái anh này phải cúp điện vĩnh viễn thôi 
  ----- Original Message ----- 
  From: NguyenAnhHung 
  To: smcc@xxxxxxxxxxxxx 
  Sent: Tuesday, July 01, 2008 3:05 AM
  Subject: [SMCC] Re: tinh yeu cuoc song


  Quả thật anh Thanh có khả năng chẩn và chữa bệnh cho ô tô đã được nhiều người 
ghi nhận. Còn việc lãi xe ra vào thì em chưa nghe ai nói. 
  Có điều này nếu không chính xác mong anh Thanh thông cảm : Theo cảm nhận của 
em và một số bạn bè thì anh Thanh vẫn còn một chút thị lực chứ không mất điện 
toàn phần.
  Anh Thanh đang là Phó giám đốc trung tâm đào tạo của Hội người mù Vĩnh Phúc 
chứ chưa bao giờ là Phó chủ tịch Hội. 
  Em đang mong có nhà báo nào viết về mình và gán thêm cho chân Thường vụ huyện 
ủy để oai chơi.
  NguyenAnhHung
  Hung.wto@xxxxxxxxx
  Skype : NguyenAnhHung1979
    ----- Original Message ----- 
    From: Nguyen Hoang Bao Vu 
    To: smcc@xxxxxxxxxxxxx 
    Sent: Tuesday, July 01, 2008 1:11 AM
    Subject: [SMCC] tinh yeu cuoc song


    nhờ nguyễn anh Hùng đánh giá giùm tác giá có rơi vào cái vòng xoay lãng 
mạng hay yểu mạng gì gì đó không nhé

    Tình yêu cuộc sống

    Tình yêu cuộc sống

    (Từ khóa:việc làm, người khiếm thị)
    Ngày 6-3-2008, trên chuyến xe khởi hành từ Hà Nội đi Việt Trì, chiếc radio 
phát đều đều giọng phát thanh viên về một chàng trai dù bị khiếm thị nhưng vẫn
    là một thợ sửa ôtô có tiếng ở TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc...

    Mọi người trên xe không tin, dù bác tài xế đã chứng minh rằng chính chiếc 
xe này đã được bàn tay chàng trai đó sửa chữa. Không còn cách nào khác, bác tài
    phải đưa cả đoàn xe đến tận gara ôtô Trần Thân ở số 15, đường Hùng Vương, 
phường Hòa Hợp, TP Vĩnh Yên để mọi người tận mắt chứng kiến.
    Sinh nghề tử nghiệp
    Giống như những hành khách đó, khi được nghe về câu chuyện này, tôi cũng 
thấy khó tin. Một người bình thường trở thành thợ sửa chữa ôtô đã khó, huống chi
    người khiếm thị. Ngay cả đi lại, ăn uống, sinh hoạt cũng là một thử thách 
rồi. Không gì bằng tai nghe mắt thấy, vượt hơn 60km, tôi tìm đến nhà anh để được
    như những vị khách kia - tận mắt chứng kiến.
    Gara ôtô Trần Thân là một gara có tiếng và lâu đời ở TP Vĩnh Yên, có mặt từ 
những năm 1987-1988. Ngay cả đến bây giờ, sau gần 20 năm hoạt động, gara lúc
    nào cũng tấp nập các biển xe Vĩnh Phúc, Hà Giang, Phú Thọ, Thái Nguyên... 
nằm chầu chực. Người chủ là một giảng viên trường Cao đẳng Giao thông, sau khi
    được đi học về cơ khí ở Ba Lan đã về mở gara.

    Ông có hai người con trai thì cả hai đều được học nghề và phụ giúp bố từ 
khi 12-13 tuổi. Đến 15, 16 họ đã trở thành những “tay thợ” cứng. Trần Quảng 
Thanh
    là một trong hai người con trai đó. Sinh năm 1974, khi gia đình mở gara, 
anh là một trong những thợ chính. 
    Dù hàng ngày vẫn sửa chữa, phụ giúp bố nhưng mục đích của anh vẫn là ôn 
luyện để thi vào trường ĐH Giao thông Vận tải. Năm 1992, Quảng Thanh trở thành
    chàng sinh viên năm thứ nhất khoa Cơ khí.
    Sau 5 năm, Quảng Thanh tốt nghiệp ra trường với bao dự định, mơ ước về con 
đường sự nghiệp sau này. Tương lai có lẽ cũng đang rộng mở với chàng cử nhân
    khi tại thời điểm đó, đất nước đang trên đường phát triển trong khi nhân 
lực ngành cơ khí vẫn còn quá ít ỏi. 
    Tuy vậy, trong cuộc đời, không ai có thể học được chữ ngờ. Chỉ sau một năm 
ra trường, vào cái ngày cuối tháng 3-1998 định mệnh, trong lúc tiện một chi
    tiết máy, Thanh bị mạt sắt bay vào mắt trái. Tưởng cũng chỉ bình thường như 
những lần bị bụi, Thanh dụi qua rồi lại làm việc tiếp.

    Song mỗi lúc mắt càng đau hơn, thị lực giảm dần, anh biết là không ổn. Đến 
chiều, gia đình đưa Thanh vào Bệnh viện Đa khoa Vĩnh Phúc thì bác sỹ đã kết luận
    có tật trong mắt, phải chuyển xuống Viện Mắt Trung ương gấp. 
    Sáng hôm sau, cả gia đình lại khăn gói xuống Hà Nội. Tại đây bác sỹ đã phẫu 
thuật cho anh 4-5 lần, điều trị liên tục trong thời gian 6 tháng nhưng vẫn
    không có dấu hiệu phục hồi. 

    Ngược lại, vết đau lây từ mắt trái sang mắt phải, tạo thành ổ vi khuẩn. 
Không còn cách nào khác, các bác sỹ buộc lòng phải khoét cả 2 mắt để đảm bảo sức
    khỏe cho người bệnh. 
    “Nhanh lắm, mới hôm trước còn nhìn thấy, sau một đêm đã hoàn toàn là bóng 
tối. Khó có thể nói lúc đó gia đình tôi cảm thấy như thế
    nào. 
    Mọi thứ gần như đổ sụp dưới chân. Mới 24, 25 tuổi, tương lai còn đang mở 
phía trước. Mà nếu vì bẩm sinh đã đành, đây chỉ vì một tai nạn nghề nghiệp. Thật
    vô cùng đau đớn” - ông Trần Thân nhớ lại.
    Những chuỗi ngày sau đó là cả quãng đường đầy khó khăn, nhọc nhằn đối với 
Thanh. “Tôi cứ ngồi trên giường suốt 2 tháng ròng rã, không thể làm gì vì đi
    đâu đụng đó. Mặc dù gia đình và người thân luôn ở bên cạnh chăm sóc nhưng 
vẫn không làm tôi nguôi ngoai sự chán chường. 
    Quả thật, lúc đó đã có rất nhiều lần tôi có ý nghĩ tìm đến cái chết. Xung 
quanh, tất cả chỉ là bóng tối, tôi thấy khó có thể vượt qua được chặng đường
    đời còn dằng dặc ở phía trước”.
    Tìm lại niềm vui trong cuộc sống
    Thời gian có thể làm xóa nhòa mọi ký ức, là kẻ thù của tuổi trẻ nhưng cũng 
là phương thuốc kỳ diệu giúp con người ta quên đi những đắng cay để đón chào
    một ngày mai tươi sáng hơn. Thời gian cũng đã làm Thanh dần hòa nhập lại 
với cuộc sống. Được bố mẹ động viên, Thanh trở lại xưởng. 
    Lúc đầu là làm quen với vị trí cất giữ đồ đạc, dụng cụ, rồi bắt đầu chạm 
đến máy móc, nghe tiếng nổ, ngửi tiếng khói để biết xe bị bệnh gì. Dẫu khó khăn
    vì chẳng nhìn thấy gì nhưng đó cũng là công việc mà Thanh ưa thích, có thể 
đem lại niềm vui mỗi ngày. 
    Những kinh nghiệm tích lũy trong hơn 10 năm gắn bó với người bạn ôtô trở 
nên đặc biệt hữu ích. Chỉ cần nghe tiếng máy gầm rú là anh biết ngay xe đang bị
    bệnh ở đâu. Hoặc ngửi tiếng khói mà có mùi xăng thì chắc chắn chế có vấn 
đề. 
    Có mặt tại gara, tôi thấy anh vẫn thao tác nhanh nhẹn, trèo lên trèo xuống, 
vặn ốc, thay thế phụ tùng, lên cabin lái xe vào ra như một người bình thường.

    Khi xe đến, chỉ sau một lúc nổ máy là anh đã kết luận được nguyên nhân gây 
hỏng hóc. “Quan trọng nhất là biết được xe hỏng ở đâu, bị làm sao. Công đoạn
    sau đó sẽ đơn giản hơn rất nhiều. 
    Hầu hết xe vào xưởng, anh Thanh đều chỉ ra được nguyên nhân, rồi hướng dẫn 
chúng tôi cách chữa...” - anh Hoài Nam, thợ sửa xe của gara tâm sự.
    Chẳng thế mà có lần, một chiếc xe ban ngày đi bình thường nhưng cứ khi trời 
tối lại kêu rú như bị “ma làm”. Mặc dù lái xe đã đem sửa 5-7 chỗ vẫn không
    phát hiện ra. Thế mà khi tìm đến gara Trần Thân, anh Thanh sau một hồi kiểm 
tra, rút phần nạp máy phốt ra thì xe cũng hết... kêu luôn. 
    Có lẽ đó là lý do mà hiện nay, nhiều lái xe không ngần ngại chờ bằng được 
đến cuối tuần để “bác sỹ” Quảng Thanh khám bệnh cho xe của mình. 
    Tài xế Nguyễn Ngọc Thịnh, tỉnh Phú Thọ, có mặt tại gara cùng chúng tôi đã 
kể lại: Xe tôi có vấn đề đến một tuần nay rồi nhưng vẫn cố đi để chờ đến hôm
    nay (chủ nhật) đem xuống gặp anh Thanh. 
    Anh ấy chỉ có mặt ở nhà vào những ngày cuối tuần. Mặc dù xưởng có nhiều thợ 
giỏi nhưng tôi chỉ tin tưởng và thích được Thanh sửa cho con xe của mình. Anh
    ấy “bắt bệnh” nhanh lắm. 
    Hai năm nay, Thanh đã trở thành Phó Chủ tịch Hội người mù tỉnh Vĩnh Phúc, 
kiêm Phó Giám đốc Trung tâm giáo dục và dạy nghề nên công việc vô cùng bận rộn.

    Anh đi làm từ sáng đến tối, trưa cũng không về. Ngày cuối tuần lẽ ra là 
ngày nghỉ thì công việc lại “ngập đầu” vì có biết bao xe đang xếp hàng chờ. Tất
    cả đều là khách quen, tín nhiệm tài năng của anh nên cũng chẳng thể từ chối.
    Không chỉ là một thợ “cừ khôi” trong lĩnh vực ôtô, Thanh còn là một đối thủ 
“đáng gờm” trong môn chơi cờ tướng. “Dù không nhìn thấy gì nhưng Thanh vẫn
    có thể chiến thắng 3 người chơi cùng lúc. Cả khu phố này, chưa ai qua được 
Thanh trong môn chơi cờ tướng. Ngoài ra, nó còn nhiều tài lẻ hay lắm”, bố anh
    hào hứng kể.
    Diệu kỳ một tình yêu
    Năm nay, Thanh bắt đầu bước sang tuổi 34. Với nhiều người bình thường, có 
thể vẫn còn ở con số không, nhưng Thanh có thể nói đã khá đủ đầy. Anh có một
    công việc để làm, có những niềm vui, sự đam mê trong cuộc sống và nhất là 
đã có một người vợ hiền, 2 đứa con, một trai một gái khỏe mạnh, xinh xắn. 
    Chị Trần Thị Thúy, kém anh 4 tuổi, hoạt bát, nhẹ nhàng, chịu khó và đặc 
biệt là rất yêu anh. Chị vốn là một người hàng xóm, một người bạn từ thời niên
    thiếu. Khi anh bị nạn, chị vẫn thường xuyên sang chăm sóc, hỏi han, trò 
chuyện với anh. 
    Rồi tình yêu cũng nảy nở từ đó. Không do dự, không tính toán và dám chấp 
nhận mọi khó khăn, thử thách, Thúy đã đồng ý về làm vợ anh. Năm 2003, lễ cưới
    được tổ chức, không ít người nói chị quá dũng cảm.
    Vậy mà bây giờ có lẽ chị là một trong những người phụ nữ hạnh phúc. Lúc nào 
chị cũng tươi cười. Bố mẹ, anh chị em và đặc biệt là người chồng rất mực yêu
    thương, chăm lo chị và những đứa con. 
    Anh Thanh dù bị khiếm thị nhưng rất năng nổ làm giúp chị các công việc nhà, 
chăm sóc con cái và chia sẻ, động viên người vợ trẻ. Chính chị cũng tâm sự:
    Từ ngày lấy anh đến giờ chưa bao giờ mình hối hận. 
    Anh quá tốt và vẫn có thể sinh hoạt, làm việc như những người bình thường. 
Đặc biệt là nghị lực, lòng yêu đời, lạc quan của anh làm cho mình thấy cần phải
    trở thành người vợ, người mẹ, người con dâu tốt hơn nữa. Anh sẽ là tấm 
gương sáng cho các con noi theo”.
    Hiện nay, ngoài công việc ở gara, niềm vui lớn của Thanh là được giúp đỡ 
những người cùng cảnh ngộ. Anh vẫn không ngừng học hỏi, học vi tính để dạy cho
    các em nhỏ, không ngừng hy vọng một lúc nào đó mình sẽ lại nhìn được. “Dù 
chỉ một ngày được nhìn thấy ánh sáng, mình cũng mãn nguyện lắm rồi”. 
    Lúc chia tay, anh vẫn căn dặn: Nhớ gửi e-mail cho mình nhé. Có lẽ, trừ đôi 
mắt, anh chẳng hề kém cỏi người thường chút nào. Cầu mong một ngày nào đó, khoa
    học phát triển, ước mơ của anh và những người khiếm thị sẽ trở thành sự 
thật.

    Theo anninhthudo online 
    Khánh Huyền

    Chủ Nhật, 25/05/2008
    http://www.anninhthudo.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=24619&ChannelID=92

Other related posts: