[SMCC] kinh nghiem tu nhat

Th? B?y, 07/11/2009, 06:31 (GMT+7)

Di?u ch?nh dèn tín hi?u d? gi?m k?t xe: Kinh nghi?m t? nu?c Nh?t

TT - Tôi r?t d?ng tình v?i ý ki?n c?a tác gi? bài vi?t "Di?u ch?nh lu?t dèn tín 
hi?u giao thông" (Tu?i Tr? 3-11-2009) d? h?n ch? k?t xe ? các giao l?.


     
      Xe t?i và nhi?u ôtô con ph?i th?ng g?p vì xe máy qua du?ng và qu?o trái 
d?t ng?t, gây ùn t?c giao thông t?i ngã tu Di?n Biên Ph? và du?ng D1, Q.Bình 
Th?nh, TP.HCM (?nh ch?p chi?u 6-11) - ?nh: THU?N TH?NG
     


? Nh?t, nh?ng con du?ng hai chi?u t? b?n làn tr? lên d?u thi?t k? có pha dèn 
dành cho xe qu?o ph?i (h? di bên trái). Vi?c di?u ch?nh pha dèn du?c th?c hi?n 
d?ng b? v?i b?n bi?n pháp sau mà theo tôi Vi?t Nam c?n h?c t?p theo: 

1.Thi?t k? làn cho xe qu?o trái 

? Nh?t, nh?ng du?ng t? hai làn ho?c r?ng 10m tr? lên d?u có làn qu?o riêng. 
Vi?c t?o ra làn r? trái không có nghia ph?i gi?i t?a thêm t?i giao l?, mà don 
gi?n là s? d?ng "di?u k? di?u" c?a nh?ng v?ch son trên m?t du?ng. Hi?n nay m?t 
làn du?ng r?ng 2,75-3,75m. Trong hoàn c?nh hi?n nay c?a TP.HCM thì m?t làn 
du?ng n?i dô kho?ng 3m là d?. 

N?u chia làn theo dúng chi?u r?ng và dúng s? làn quy d?nh thì hai bên du?ng t? 
mép làn d?n l? du?ng v?n còn du m?t kho?ng, khi d?n giao l? thì mép làn s? 
"loe" d?n sát l? du?ng d? có ch? xu?t hi?n làn xe r? trái. Hi?n nay m?t s? 
du?ng l?n nhu du?ng xuyên Á, d?i l? Dông Tây dã có làn và dèn r? trái, và 
thu?ng ngu?i ta c?t b?t m?t ph?n d?i cây xanh phân cách d? làm làn du?ng. Khi 
dã có làn r? trái thì xe di th?ng s? không b? c?n tr?. 

2. Phân làn xe theo hu?ng di

Tru?c d?n gi? ? Vi?t Nam vi?c phân làn xe v?n theo quy lu?t là xe càng thô so 
thì di càng sát l?. Tuy nhiên khi d?n giao l? t?ng lo?i xe l?i có hu?ng di khác 
nhau; s? khác bi?t lo?i xe k?t h?p v?i s? khác bi?t hu?ng di làm giao thông vô 
cùng l?n x?n. H?u nhu ai di du?ng cung t?ng th?y c?nh xe máy dang di b? ùn ? 
l?i vì xe hoi, xe buýt qu?o ph?i ho?c t?p vào l?; còn xe hoi dang di nhi?u khi 
ph?i th?ng g?p vì xe máy qua du?ng ho?c qu?o trái d?t ng?t. 

Ngo?i tr? du?ng vành dai, d?i l? 10 làn xe tr? lên..., tôi d? ngh? phân làn 
theo hu?ng di chuy?n d? xe có th? ch? d?ng chuy?n làn t? s?m, tránh xung d?t ? 
các giao l?. Di?u này có nghia trên m?t làn, xe máy s? ch?y chung v?i xe hoi. 
Có l? m?i ngu?i s? cho r?ng ch?y nhu v?y là nguy hi?m, nhung v?i lu?ng xe và 
t?c d? di chuy?n trong thành ph? nhu hi?n nay s? không gây nguy hi?m. 

Riêng xe buýt, tr? phi mu?n r? trái bu?c ph?i ch?y sát l? ch? không có chuy?n 
"ép ra ép vào" nhu hi?n nay. ? giao l?, khi d?ng s? dành 15m d?u tiên cho xe 
máy, vì lo?i phuong ti?n này co d?ng, gi?i phóng v? trí nhanh. V?y v?i xe d?p 
thì sao? ? Nh?t, xe d?p ph?i ch?y trên l? cùng v?i ngu?i di b?. 

Trong tình hình v?a hè nham nh? c?a Vi?t Nam thì xe d?p có th? ch?y sát l? ph?i 
và qu?o ph?i nhu bình thu?ng; khi qu?o trái thì áp d?ng phuong cách mà ? Nh?t 
g?i là "qu?o hai bu?c": bu?c 1 là khi d?n giao l? xe d?p s? áp sát ho?c di lên 
l? và ch?, bu?c 2 là khi dèn d? s? qua du?ng theo v?ch cho ngu?i di b?. B?i t?c 
d? c?a xe d?p n?u qu?o trái theo làn qu?o trái s? r?t nguy hi?m và gây c?n tr? 
luu thông.

3. D?t dèn tín hi?u ? bên kia du?ng

Ví d? xe di t? hu?ng nam ra hu?ng b?c d?ng t?i giao l? thì hi?n nay dèn tín 
hi?u d?t t?i hu?ng dông nam tính t? di?m gi?a giao l? (sát bên l? ph?i c?a dòng 
ngu?i dang d?ng). V? trí này làm nh?ng ngu?i d?ng xe hàng d?u không quan sát 
du?c tín hi?u d?n d?n vi?c "dèn chua xanh dã ch?y, dèn dã d? l?i chua d?ng". 

H?u h?t các nu?c có h? th?ng giao thông tiên ti?n d?u d?t dèn ? bên kia du?ng, 
tru?ng h?p Vi?t Nam là hu?ng dông b?c c?a di?m gi?a giao l?. T?i Nh?t, dèn giao 
thông du?c g?n cao và thi?t k? to, hai m?t d?u có dèn (d? xe ? b?t c? v? trí 
nào cung th?y tín hi?u). 

4. Lo?i b? xe ba bánh và xe thô so

Dây là lo?i xe chi?m r?t nhi?u di?n tích, máy y?u, ch?y ch?m và gây ô nhi?m. 

Nguy?n Hoàng B?o Vu
H? tr? tin h?c 1088
Danh s?: 2015
Hân h?nh du?c ph?c v? quý khách

Other related posts: