[SMCC] dien bien buoi tra loi truc tuyen tt Online

Th? B?y, 25/10/2008, 09:13 (GMT+7)

Giao luu tr?c tuy?n: "Ai s? du?c c?p b?ng lái xe?"

TTO - TTO m?i b?n d?c tham gia th?o lu?n v? các v?n d? xoay quanh quy?t d?nh 
m?i c?a B? Y t? v? "tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i di?u khi?n giao thông co gi?i
du?ng b?" trong bu?i giao luu tr?c tuy?n ch? d? "Ai s? du?c c?p b?ng lái xe?" 
vào 8g30 sáng nay (25-10). 

>> M?i 
B?M VÀO DÂY
 d? d?t câu h?i và g?i ý ki?n (xin vi?t b?ng ti?ng Vi?t, font unicode, có d?u).

>> 
Toàn van Quy?t d?nh, "Tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao 
thông co gi?i" và Bi?u m?u Gi?y ch?ng nh?n s?c kh?e c?a B? Y t?. 
>> 
M?i ngu?i d?u có quy?n bình d?ng
>> 
"Ng?c lép" không du?c lái xe trên 50 cc! >> 
S? phân bi?t d?i x? vô tình!
>> 
Ngu?i du?i 40kg và du?i 1,45m không du?c c?p b?ng lái: Ch? áp d?ng cho tru?ng 
h?p c?p m?i
>> 
Quy?n di l?i 
>> 
Chi?u cao, cân n?ng không d? yêu c?u: không du?c di xe máy
>> 
Th?p bé, nh? cân, ng?c lép... b?ng dung mu?n khóc! 
>> 
Mu?n lái xe, ph?i qua 83 "?i" tiêu chu?n!

R?t nhi?u v?n d? xoay quanh 83 "?i" tiêu chu?n v? s?c kh?e d? du?c c?p gi?p 
phép lái xe này dang du?c du lu?n d?t ra: s? phân bi?t d?i x? v?i nh?ng ngu?i
v?n dã thi?t thòi v? hình th?, tác d?ng c?a nh?ng tiêu chu?n này v?i an toàn 
giao thông, tính h?p lý và kh? thi c?a quy?t d?nh v? tính v? lý, trong lý
thuy?t và trong th?c t?. 

Các khách m?i c?a chúng tôi, ngu?i t? chính B? Y t?, ngu?i t? b?nh vi?n nh?n 
nhi?u ca c?p c? tai n?n giao thông nh?t, ngu?i nhìn du?i khía c?nh pháp lu?t...
s? ph?n nào giúp các b?n hi?u sâu thêm v? nh?ng khía c?nh dó.

- Nhà giáo nhân dân - Giáo su, Bác si Hoàng T? Hùng, phó ch? t?ch thu?ng tr?c 
H?i hình thái h?c Vi?t Nam

- Phó giáo su - Ti?n si bác si Tr?n Van Ng?c, tru?ng khoa Hô h?p B?nh vi?n Ch? 
R?y TP.HCM

- Ông Tr?n Quý Tu?ng, Phó C?c tru?ng C?c Qu?n lý khám, ch?a b?nh (B? Y t?)

- Lu?t su Truong Th? Hòa, Doàn lu?t su TP.HCM

M?i b?n d?c g?i ý ki?n và câu h?i d?n các khách m?i c?a chúng tôi 
t?i dây. 

N?i dung giao luu:

* Do vòng ng?c th? nào là h?p lý? N?u vòng ng?c, chi?u cao và các xét nghi?m 
khác c?a tôi không có v?n d? gì nhung ch? có cân n?ng là tôi không d? tiêu
chu?n tôi ch? n?ng 37kg, thì tôi có du?c phép thi b?ng lái xe hay không? (Hoàng 
Vân, 23 tu?i, 
beonamloc_hue2000@xxxxxxxxx)

* Ng?c lép không du?c di xe g?n máy, em gái tôi cao 1m50 n?ng hon 70kg, khi di 
xe máy r?t khó khan, ngu?i trong nhà không dám cho di xe. V?y ngu?i quá m?p
có du?c di xe g?n máy không? (lê hoàng quân, 23 tu?i, 
lamtieutu@xxxxxxxxx)

* Quy d?nh vòng ng?c 72cm m?i có th? du?c c?p phép lái xe máy. T?i sao l?i là 
72cm, và 72cm này là cho n? hay cho nam? N?u m?t s? ngu?i khuy?t t?t, d? d?ng
vòng ng?c nhu gù lung ch?ng h?n, vòng ng?c s? hon 72cm, v?n du?c c?p phép lái 
xe, trong khi m?t s? ngu?i g?y, ?m, l?i không d?, m?c dù th? tr?ng h? r?t
t?t. Không l? B? y t? không th? nghi ra m?t quy d?nh nào b?t vô lý hon sao? 
(Bùi Qu?c Vu, 23 tu?i, 
buiquocvu85@xxxxxxxxx)

* Tôi nghi nh?ng ngu?i có vòng ng?c du?i 72cm thì t?i sao l?i không du?c phép 
c?p b?ng lái xe, trong khi dó h? có d?y d? s?c kh?e làm nh?ng công vi?c n?ng
nh?c mà ngay c? nh?ng ngu?i to l?n l?i không làm du?c vi?c này.  Vì s? muu sinh 
trong cu?c s?ng c?n ph?i có phuong ti?n di l?i (làm vi?c xa). N?u làm nhung
v?y ch?ng khác nào d?n ngu?i ta vào con du?ng cùng. (Tri?n V?ng LA, 26 tu?i, 
trienvongla@xxxxxxxxx)

- PGS-TS.BS Tr?n Van Ng?c, tru?ng khoa hô h?p BV Ch? R?y TP.HCM: 

Vòng ng?c cung có th? là m?t trong nh?ng tiêu chu?n qui d?nh v? s?c kh?e khi 
thi b?ng lái xe. Nhung theo tôi nghi , ch?c nang thông khí c?a ph?i s? khách
quan hon khi dánh giá v? hô h?p. B?i vì, có ngu?i g?y kích thu?c l?ng ng?c nh? 
nhung ch?c nang thông khí bình thu?ng, và ngu?i quá m?p s? ?nh hu?ng ch?c
nang thông khí m?c dù kích thu?c l?ng ng?c r?t l?n.

Khi xem xét kích thu?c l?ng ng?c, c?n xem xét ngu?i dó có bi?n d?ng l?ng ng?c 
không, nhu lõm ng?c, gù v?o c?t s?ng, ho?c có nh?ng b?nh hô h?p s?n có, s?
?nh hu?ng d?n ch?c nang thông khí ph?i. Và do ch?c nang thông khí s? là ch? s? 
khách quan khi dánh giá v? tiêu chu?n d? kh? nang lái xe.

Ngoài ra m?t s? ngu?i có b?nh ngung th? trong khi ng?, h? thu?ng ng? g?t khi 
lái xe, khi d?c báo, khi xem ti vi. Nh?ng ngu?i n?y khi lái xe d? gây ra tai
n?n giao thông. T?i các nu?c châu Âu, ngu?i có ch?ng b?nh n?y không du?c c?p 
b?ng lái xe n?u chua du?c di?u tr? vì r?t d? gây tai n?n cho mình và ngu?i
tham gia giao thông, m?c dù l?ng ng?c nh?ng ngu?i này thu?ng bình thu?ng.

ImageView
TS Tr?n Quý Tu?ng, Phó C?c tru?ng C?c Qu?n lý khám, ch?a b?nh giao luu tr?c 
tuy?n v?i d?c gi?
* Xin cho h?i lý do gì mà bây gi? các bác m?i có quy?t d?nh "tiêu chu?n s?c 
kh?e ngu?i di?u khi?n giao thông co gi? du?ng b?"? (nguyen thanh huy, 37 tu?i,
ctytonghuy@gmail,com)

- TS Tr?n Quý Tu?ng, Phó C?c tru?ng C?c Qu?n lý khám, ch?a b?nh.

Xin chào các b?n d?c gi? báo Tu?i Tr?. Tôi r?t vui du?c tham gia trao d?i cùng 
các quý v? v? tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao thông
co gi?i du?ng b?, v?n d? chúng ta cùng quan tâm. Chúc các quý v? s?c kh?e, h?nh 
phúc, an toàn khi tham gia giao thông.

Chúc báo Tu?i Tr? ngày càng du?c d?c gi? tin yêu hon.

V? câu h?i c?a b?n Nguy?n Thanh Huy, tôi tr? l?i r?ng ngày 4.10.2001, b? tru?ng 
B? Y t? dã ban hành quy?t d?nh s? 4132/2001/QD-BYT v? tiêu chu?n s?c kh?e
ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao thông co gi?i. K? th?a b?n tiêu chu?n này, 
v?i s? tu v?n c?a các chuyên gia y h?c VN, s? góp ý c?a 64 S? Y t?, các b?nh
vi?n, vi?n tr?c thu?c B? Y t?, s? d?ng thu?n c?a các b? Giao thông, Công an, 
Lao d?ng, thuong binh và xã h?i...

Qua 11 l?n d? th?o, hoàn thi?n, ban so?n th?o dã trình B? tru?ng B? Y t? ban 
hành quy?t d?nh s? 33 v? tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao
thông co gi?i du?ng b? và quy?t d?nh 34 v? tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i di?u khi?n 
xe mô tô và g?n máy 3 bánh dùng cho ngu?i khuy?t t?t. H?u h?t các tiêu
chu?n s?c kh?e ban hành l?n này d?u du?c gi? nguyên nhu quy?t d?nh 4132, ch? 
riêng tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i lái xe g?n máy 2 bánh có dung tích xi lanh
50cm3-175cm3 là du?c quy d?nh m?i. 

Interview/InterviewList
 * Nh?ng ngu?i v? huu (không còn d? tiêu chu?n làm vi?c nhà nu?c) s?c kho? v?n 
t?t, d? tiêu chu?n quy d?nh c?a b? Y t? có du?c c?p b?ng lái xe không? N?u
dã có b?ng có du?c ti?p t?c lái xe không? (Hoàng Hùng, 63 tu?i, 
hhungces1@xxxxxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

M?i công dân n?u d? di?u ki?n theo quy d?nh c?a pháp lu?t thì d?u du?c c?p b?ng 
lái xe. N?u bác dã có b?ng lái xe r?i bác v?n ti?p t?c s? d?ng b?ng và xe
nhu bình thu?ng.

* Ngu?i vu?t qua 83 ?i d? có gi?y phép lái xe, ai d?m b?o s? không gây tai n?n 
giao thông? So v?i "ng?c lép" thì có gì khác bi?t?  (huynh thang thiem, 1970,
huynhthangthiem@xxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

Dây là các quy d?nh mang tính chuyên môn cao, dùng cho bác s? khi khám s?c kh?e 
làm can c? dánh giá tình tr?ng s?c kh?e c?a ngu?i du?c khám. Có th? ngu?i
dân d?c th?y nhi?u t? chuyên môn nên chua hi?u. Nêu 83 ch? s? d? nh?c bác s? 
khi khám d? b? sót. 

Th?c t?, khi khám, bác s? có th? khám, dánh giá r?t nhanh nhi?u ch? s? cùng 
lúc. M?t bác s? da khoa có th? khám nhi?u h? co quan khác nhau nhu bác s? n?i
khoa có th? khám du?c hô h?p, tiêu hóa, ti?t ni?u, n?i ti?t... Bác s? h? ngo?i 
có th? khám c? ph? khoa, da li?u. Nhu v?y ? m?t co s? khám ch?a b?nh, tùy
tình hình th?c ti?n và nang l?c c?a bác s?, ch? c?n 4-5 bàn khám là d?.

S?c kh?e là m?t trong nhi?u y?u t? ?nh hu?ng d?n an toàn giao thông. Trong dó, 
tôi cho r?ng ý th?c c?a ngu?i tham gia giao thông cung r?t quan tr?ng, ?nh
hu?ng tr?c ti?p t?i an toàn giao thông. 

* Tôi hi?n là m?t lái xe khách, có b?ng lái h?ng E và dã qua hon 20 nam trong 
ngh?. Tôi v?a d?c xong "Toàn van Quy?t D?nh, Tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i di?u
khi?n phuong ti?n giao thông co gi?i và bi?u m?u gi?y ch?ng nh?n s?c kh?e c?a 
B? Y T?. Tôi th?y tiêu chu?n s?c kh?e này dùng d? lái Dia Bay (UFO) thì dúng
hon. Tôi dã tìm hi?u v? tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao 
thông co gi?i trên c? Th? gi?i mà ch?ng th?y nu?c nào có tiêu chu?n nhu c?a
B? Y T? VI?T NAM. Không bi?t xã h?i này còn thay d?i nh?ng gì trong th?i gian 
t?i? (Nguy?n T?, 40 tu?i, abc)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

Xin chào anh T?, m?t lái xe chuyên nghi?p.

Tiêu chu?n s?c kh?e lái xe m?i ban hành v? co b?n dã th?c hi?n t? 2001. L?n 
này, các tiêu chí khám s?c kh?e ch? chi ti?t hon, ph?c v? cho các th?y thu?c
khi khám. Nhi?u nu?c trên th? gi?i cung quy d?nh tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i lái 
xe. Tuy nhiên, tùy th? l?c, s?c kh?e c?a m?i ch?ng t?c mà quy d?nh s?c kh?e
có th? khác nhau. Tôi du?c bi?t Trung Qu?c cung có quy d?nh tiêu chu?n s?c kh?e 
lái xe, có nhi?u di?m trong tiêu chu?n dó VN dã áp d?ng. 

* Em mu?n h?i là ng?c "lép" thì liên quan gì d?n chuy?n lái xe? Xin gi?i thích 
cho em. (nguyen thi binh, 31t tu?i, nhunhubinh)

- PGS. TS Tr?n van Ng?c , tru?ng khoa hô h?p BV Ch? R?y.

B?n Bình thân m?n, 

Ng?c quá nh? hay bi?n d?ng s? ?nh hu?ng d?n th? l?c và ch?c nang hô h?p. Tuy 
nhiên gu?i có l?ng ng?c nh? n?u t?p luy?n th? thao s? c?i thi?n ch?c nang hô
h?p dáng k? và thích nghi v?i công vi?c và lao d?ng.  Nhung theo tôi nghi, do 
ch?c nang thông khí c?a ph?i s? khách quan hon khi dánh giá v? hô h?p (nhu
tiêu chu?n dã qui d?nh c?a B? Y t? , tiêu chí 41 và 42-h? hô h?p). B?i vì, có 
ngu?i g?y kích thu?c l?ng ng?c nh? nhung ch?c nang thông khí bình thu?ng,
và ngu?i quá m?p s? ?nh hu?ng ch?c nang thông khí m?c dù kích thu?c l?ng ng?c 
r?t l?n.

Khi xem xét kích thu?c l?ng ng?c, c?n xem xét ngu?i dó có bi?n d?ng l?ng ng?c 
không, nhu lõm ng?c, gù v?o c?t s?ng, ho?c có nh?ng b?nh hô h?p s?n có, s?
?nh hu?ng d?n ch?c nang thông khí ph?i. Và do ch?c nang thông khí s? là ch? s? 
khách quan khi dánh giá v? tiêu chu?n d? kh? nang lái xe n?u bác s? khám
s?c kh?e nghi ng? có b?nh lý ph?i hay bi?n d?ng l?ng ng?c.

Thân chào

 * QD 33/BYT c?a B? y t? v? tiêu chu?n s?c kho? d?i v?i ngu?i lái xe khi nào 
m?i có hi?u l?c thi hành? Ngu?i b? gãy xuong hàm và ngu?i có th? l?c <6/10
(chua có h? tr? kính)không du?c lái xe là có co s? khoa h?c không? N?u có thì 
d?a trên co s? nghiên c?u nào? dã du?c công b? chua? Theo tôi BYT ban hành
QD /BYT là quá v?i vàng và duy ý chí, d? ngh? xem xét và dánh giá lai trên co 
s? khoa h?c và khách quan tru?c khi ban hành. (DOÀN VAN MAI, 40 tu?i, 
doanvanmaimai@xxxxxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

Theo quy d?nh c?a pháp lu?t, quy?t d?nh này s? có hi?u l?c sau 15 ngày dang 
Công báo. Hi?n quy?t d?nh này chua du?c dang trên Công báo.

Các tiêu chu?n v? th? l?c du?c ban so?n th?o r?t quan tâm vì m?t ?nh hu?ng r?t 
l?n trong quá trình tham gia giao thông. các chuyên gia v? m?t ? VN dã kh?ng
d?nh th? l?c c?a m?t nh? hon 6/10, k? c? có h? tr? b?ng kính thì không th? di?u 
khi?n xe an toàn du?c. Tiêu chu?n này r?t c?p nh?t v?i qu?c t?, th?m chí
nhi?u nu?c còn quy d?nh th? l?c cao hon. 

Chúng tôi dã t?p h?p ý ki?n c?a các co s? y t? v? quy?t d?nh c?a quy?t d?nh 
4132 nam 2001 (dã du?c th?c hi?n trong 8 nam qua), thành l?p ban so?n th?o,
xin ý ki?n tu v?n c?a các chuyên gia y h?c VN, th?o lu?n nhi?u l?n, xin ý ki?n 
các S? Y t?, các b? ngành liên quan. Th?i gian xây d?ng quy d?nh này m?t
g?n 1 nam, cho nên tôi kh?ng d?nh r?ng quy d?nh này dã du?c chu?n b? k? lu?ng, 
không v?i vàng và phù h?p h?ng s? sinh h?c c?a ngu?i VN hi?n t?i.

* Cho cháu h?i t?i sao l?i có nh?ng tiêu chí nhu th? d? quy?t d?nh nh?ng ngu?i 
du?c c?p b?ng lái v?i l?i nh?ng ngu?i nhui th? thì không du?c ng?i trên xe
có dungtích xi lanh t? 50-155cm kh?i v?y h? di b?ng phuong ti?n gì th? ?? Em 
nghi nhu th? là không công b?ng d?i v?i m?t s? ngu?i khi mà h? v?n ph?i làm
vi?c ph?i h?c tâp mà noi h?c hay làm vi?c d?u ? xa và con ngu?i Vi?t Nam thì 
không ph?i là to l?n gì (lê van hùng, 23 tu?i, hunglt0786@xxxxxxxxx)

- Lu?t su Truong Th? Hòa: 

Vì theo lu?t giao thông du?ng b?, ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao thông du?ng 
b? ph?i có m?t s? di?u ki?n theo lu?t d?nh, trong dó có di?u ki?n v? s?c
kh?e. Nh?ng di?u ki?n này nh?m d?m b?o an toàn cho ngu?i di?u khi?n phuong ti?n 
giao thông du?ng b? và an toàn giao thông d?i v?i nhi?u ngu?i khác. Nhu
v?y, nh?ng nhà s?n xu?t s? quan tâm d?n vi?c s?n xu?t lo?i xe du?i 50 phân kh?i 
 d? dáp ?ng nhu c?u c?a th? tru?ng. tuy nhiên , Qua ý ki?n c?a nhi?u gi?i
trong xã h?i, B? Y t? c?n quan tâm xem xét l?i các tiêu chí v? s?c kh?e d? phù 
h?p hon và có co s? khoa h?c hon. D?ng th?i, qua cu?c tranh lu?n này, ngu?i
di?u khi?n phuong ti?n giao thông cung quan tâm hon d?n s?c kh?e c?a mình khi 
ch?n l?a m?t chi?c xe phù h?p

* Xin chào Quý co quan cho tôi du?c phép h?i t?i sao l?i ra lu?t nhu v?y mà 
chua xem xét ý ki?n cu? ngu?i dân. Tôi bi?t "Nhà nu?c này là cu? dân và do dân
" mà dúng không? Ông B? Y t? th?c t? dã xem xét k? các y?u t? trên v? tai n?n 
giao thông chua ma giám ra quy d?nh nhu v?y. Tôi dã ch?y xe máy g?n 20 nam
nay r?i mà chua có l?n nào gây tai n?n giao thông... m?c dù tôi không d? tiêu 
chu?n nhu quy d?nh cu? B? Y t? m?i d? ra nhu hi?n nay. Tôi mong các co quan
ch?c nang nên xem xét l?i v?n d? này. (Cô minh, 39 tu?i, minhnghi2009@xxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

Dúng nhu v?y, nhà nu?c c?a ta là nhà nu?c c?a dân, do dân và vì dân. M?i quy 
d?nh c?a pháp lu?t d?u vì l?i ích c?a ngu?i dân. M?i ho?t d?ng c?a B? Y t?
cung vì m?c dích cao d?p dó. Cung vì xu?t phát t? v?n d? b?o d?m an toàn và 
h?nh phúc c?a dân khi tham gia giao thông mà chúng tôi có quy d?nh tiêu chu?n
s?c kh?e ngu?i lái xe. 

Xin chúc m?ng ch? dã d?m b?o an toàn giao thông trong 20 nam qua, chúc ch? luôn 
luôn có "phong d?" nhu v?y trong th?i gian t?i. Ch? chua nói rõ v? s? thi?u
h?t v? s?c kh?e c?a ch? nên chúng tôi chua có bình lu?n gì. Quan di?m c?a B? Y 
t? khi xây d?ng quy d?nh này là phù h?p v?i chuyên môn, t?o di?u ki?n t?i
da cho ngu?i dân nhung ph?i b?o d?m an toàn giao thông. Khi quy d?nh này di vào 
th?c ti?n, n?u có di?m nào chua phù h?p, chúng tôi s?n sàng s?a d?i, b?
sung.

* T? xua d?n nay có ai gây ra tai n?n giao thông du?i 1m45 hay du?i 40kg không? 
Cho dù có cao hay n?ng di chang n?a thì n?u ko có ý th?c trong vi?c tham
gia di?u khi?n phuong ti?n giao thông thì cung có th? gây ra nh?ng h?u qu? 
nghiêm tr?ng. nh?ng ngu?i "lùn" và "?m" có th? là do tr?i sinh ngu?i ta v?y
ch? b?n thân h? có mu?n không? N?u c?m h? thi l?y b?ng và di?u khi?n phuong 
ti?n giao thông co gi?i v?y có ph?i là phân bi?t d?i x? ko ? (nguyen minh 
phuong,
30 tu?i, elvisphuong84@xxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

M?i ngu?i d?u th?a nh?n r?ng s?c kh?e là m?t trong nhi?u y?u t? ?nh hu?ng d?n 
an toàn giao thông. n?i dung này dã lu?t pháp kh?ng d?nh. Tôi hoàn toàn d?ng
tình v?i b?n v? v?n d? ý th?c c?a ngu?i tham gia giao thông, b?n có th?y r?ng 
r?t nhi?u tai n?n giao thông x?y ra trong th?i gian qua là do ý th?c c?a ngu?i
tham gia giao thông quá kém. Chúng tôi ban hành quy d?nh này cung là nh?m b?o 
d?m an toàn giao thông cho m?i ngu?i. 

V?i nh?ng ngu?i không d? di?u ki?n v? s?c kh?e lái xe máy trên 50 cm3, vì s? an 
toàn giao thông c?a cá nhân và c?ng d?ng, có th? l?a ch?n phuong ti?n giao
thông phù h?p nhu xe g?n máy dung tích xi lanh du?i 50 cm3. 

* Tôi có chi?u cao 1m5 , 38kg , và vòng ng?c kho?ng 76cm, v?y tôi có du?c thi 
l?y b?ng lái xe bao nhiêu phân kh?i? (phan th? loan, 33 tu?i tu?i, 
phanloan76@xxxxxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

Nhu v?y v? co b?n thì ch? d?t du?c du?c các tiêu chu?n s?c kh?e d? thi b?ng lái 
xe h?ng A1 tr? lên. Tuy nhiên ? dây ch? có tr?ng lu?ng 38 kg, theo quy d?nh
thì chua d?. Ch? cung dã bi?t khi d?t ra b?t k? tiêu chu?n nào thì nh?ng ngu?i 
x?p x? d?t tiêu chu?n dó c?m th?y thi?t thòi hon, gi?ng nhu m?i khi di thi
mà di?m x?p x? d? (4,9 di?m ch?ng h?n). Trong th?i gian t?i chúng tôi s? t? 
ch?c t?p hu?n, hu?ng d?n các co s? khám ch?a b?nh th?c hi?n quy?t d?nh này, tùy
tru?ng h?p c? th? bác s? có th? xem xét, quy?t d?nh cho phù h?p.

* Tôi cho r?ng B? Y t? ra quy?t d?nh v? tiêu chu?n lái xe nhu v?y là không dúng 
th?c t?. ? nu?c ta có r?t nhi?u ngu?i nh? nh?n mà lái xe r?t v?ng vàng.
N?u qui d?nh khi m?i có xe môtô thì du?c, còn bây gi? dã có bao nhiêu ngu?i có 
b?ng lái xe. Tôi nghi xe có th? sáng ch? ra máy l?n nh?, còn ngu?i thì không.
Sao không b?t nhà s?n xu?t ch? ra lo?i xe mà ngu?i nh? có th? s? d?ng d? dàng. 
(huynh van cong, 53 tu?i, 
vanconghuynh@xxxxxxxxx)

- Lu?t su Truong Th? Hòa

Cu?c tranh lu?n v? nh?ng quy d?nh c?a B? y t? liên quan d?n di?u ki?n s?c kh?e 
c?a ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao thông s? làm cho nhà s?n xu?t quan
tâm d?n các lo?i xe dáp ?ng yêu c?u v? s?c kh?e c?a ngu?i di?u khi?n. Do dó, s? 
ph?i h?p d?ng b? c?a các B? liên quan (b? Y t?, b? Công thuong, b? Công
an,...) r?t c?n thi?t. Hon n?a, c?n có cu?c di?u tra xã h?i r?ng hon d? có 
nh?ng k?t qu? c? th? làm co s? cho các quy d?nh phù h?p, khoa h?c c?a b? Y t?
d?ng th?i dáp ?ng nhu c?u c?a ngu?i dân.

* V?y m?y ngu?i không có ng?c không di xe máy hay ôtô thì di b?ng gì? (dung, 35 
tu?i, 
dunghnpq@xxxxxxxxx)

- Lu?t su Truong Th? Hòa

Nh?ng di?u ki?n v? s?c kh?e do b? Y t? quy d?nh áp d?ng d?i v?i ngu?i di?u 
khi?n xe g?n máy 2 bánh t? 50 phân kh?i tr? lên. Vì v?y nh?ng ngu?i không d?
nh?ng di?u ki?n này, n?u không di xe ô tô thì có th? s? d?ng xe du?i 50 phân 
kh?i, xe d?p di?n, xe buýt,...

* N?u c?m nh?ng ngu?i n?ng du?i 40kg, b?n cháu cân n?ng 41kg và cao 1,46m thì 
có du?c c?p phép không? (hoang van ha, 20 tu?i, anh_mai_yeu_em_hh89)

- GS. BS. Hoàng T?  Hùng

Tru?ng h?p c?a b?n không n?m trong gi?i h?n v? chi?u cao, cân n?ng theo quy?t 
d?nh 33/2008 c?a B? Y t?. Chúc b?n kh?e, vui.

* ? quê tôi nh?ng ngu?i cao du?i 1.45m chi?m t? l? tuong d?i. N?u theo tiêu 
chu?n m?i c?a b? Y t? thì h? không du?c c?p b?ng lái xe trên 50cm3 v?y h? s?
di làm b?ng phuong ti?n gì. Dây có ph?i là phân bi?t ch?ng t?c không (nguy?n 
thanh chuong, 50 tu?i, 
thanhchuong@xxxxxxxxxxxx)

- Lu?t su Truong Th? Hòa:

Quy d?nh c?a b? Y t? v? di?u ki?n s?c kh?e c?a ngu?i khi?n phuong ti?n tham gia 
giao thông du?ng b? không h? có s? phân bi?t ch?ng t?c. Tuy nhiên qua ý
ki?n c?a nhi?u ngu?i, b? Y t? c?n xem xét thêm v? các di?u ki?n dã quy d?nh 
d?ng th?i b? Y t? c?n gi?i thích rõ hon v? co s? khoa h?c làm can c? cho các
quy d?nh này d? ngu?i dân hi?u rõ hon. Hon n?a b? Y t? có th? s?a d?i m?t s? 
quy d?nh d? phù h?p hon và du?c ngu?i dân d?ng tình, hu?ng ?ng d? tang cu?ng
an toàn giao thông nhung v?n d?m b?o du?c quy?n l?i h?p pháp c?a ngu?i dân.

* Nguo`i co? du? tiêu chuâ?n nhung be?o phi`, hay bi? tang huyê?t a?p thi` co? 
duo?c câ?p ba`ng la?i xe không? (Nguyê~n Quang Tuyên, 40 tu?i, 
itc286@xxxxxxxxx)

- PGS. TS Tr?n Van Ng?c , tru?ng khoa hô h?p BV Ch? R?y tr? l?i câu h?i c?a b?n 
tuyên.

B?n Tuyên thân m?n, 

Ngu?i quá m?p hay béo phì n?ng cung ?nh hu?ng d?n ch?c nang hô h?p và m?t s? 
ngu?i s? b? suy hô h?p m?n do quá m?p hay béo phì. do dó BS khám s?c khõe s?
dánh giá ch?c nang hô h?p c?a b?n d? quy?t d?nh b?n có d? tiêu chu?n lái xe 
không.

B?n b? cao HA c?n di?u tr? thu?ng xuyên d? tránh bi?n ch?ng, nh?t là khi lái 
xe. Khi khám s?c kh?e HA b?n ?n d?nh s? du?c c?p phép lái xe.

Thân chào

* Có qui d?nh không cho lái xe d?i v?i ngu?i lao hay các b?nh v? hô h?p không? 
Còn các b?nh truy?n nhi?m khác n?a? (Long Quân, 35 tu?i, 
Long_quan@xxxxxxxxx)

- PGS TS Tr?n Van Ng?c tr? l?i

B?n Quân thân,

T?t c? b?nh hô h?p ?nh hu?ng ch?c nang ph?i , tùy m?c d? mà du?c phép lái xe 
h?ng nào ( di?u 41 và 42). Do ch?c nang thông khí ph?i s? bi?t m?c d? ?nh hu?ng.

B?nh truy?n nhi?m du?c qui d?nh trong di?u 72 và 73.

Thân chào.

* Theo qui d?nh m?i thì ngu?i lái xe chuyên nghi?p thì chi?u cao t?i thi?u là 
1m62. Tôi cao 1m6 dang lái xe 15 ch? ng?i v?y theo tiêu chu?n m?i thì tôi
có du?c lái ti?p lo?i xe này không. Theo tôi thì xe 15 ch? t?m quan sát d? hon 
nh?ng xe 4 và 7 ch?, nhung l?i b? áp d?t tiêu chu?n chi?u cao cao hon các
lo?i xe 4 và 7 ch? ng?i. Dây có ph?i là di?u chua h?p lý! (Tran Minh Tri, 37 
tu?i, tmtri71@xxxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

Anh dã có b?ng lái xe thì ti?p t?c s? d?ng, tru?ng h?p c?p m?i, nh?ng ngu?i có 
tiêu chu?n x?p x?, không vi ph?m Lu?t giao thông th?i gian tru?c dây du?c
xem xét c?p m?i nhu tôi dã nói ? trên. V? th?c m?c c?a anh, chúng tôi quy d?nh 
quy d?nh tiêu chu?n s?c kh?e theo Lu?t Giao thông, theo các h?ng A, B, C,
D, F. Theo tôi du?c bi?t, s? di quy d?nh nhu v?y là có tính d?n ch?ng lo?i xe, 
công d?ng xe... trong dó xe khách du?c quy d?nh tiêu chu?n cao hon.  

* Dã quy d?nh là vòng ng?c 72cm nhung l?i xét them nhi?u y?u t? nhu gù, bi?n 
d?ng nhu v?y có làm cho tiêu c?c n?y sinh khi khám s?c kho?? ? châu Âu ngu?i
ta không c?p b?ng cho nh?ng ngu?i khuy?t t?t nói chung vì di?u ki?n co s? h? 
t?ng , giao thông dã có d?y d? d? ph?c v? v?y ? VN thì nh?ng ngu?i này di
l?i b?ng gì , (dàm m?nh th?ng, 37 tu?i, 
dammanhthangnb@xxxxxxxxx)

- PGS. TS Tr?n Van Ng?c , tru?ng khoa Hô h?p BV Ch? R?y.

B?n Th?ng thân m?n, 

Không ph?i t?t c? nh?ng ai bi?n d?ng l?ng ng?c hay gù v?o c?t s?ng d?u không 
du?c lái xe, mà tùy thu?c vào m?c d? bi?n d?ng ?nh hu?ng d?n ch?c nang ph?i
nhu th? nào. Do dó nên do ch?c nang thông khí ph?i d? có co s? dánh giá khách 
quan hon

Thân chào

* Quy?t d?nh c?a b? Y t? không c?p b?ng lái xe cho nguoi không d? chi?u cao, 
cân n?ng, ng?c lép. V?y còn nh?ng ngu?i có th? l?c kém thì sao l?i không th?y
có quy?t d?nh gì? (nguy?n ng?c, 30 tu?i tu?i, 
cucgachxuxi@xxxxxxxxx)

- Lu?t su Truong Th? Hòa:

Trong quy?t d?nh c?a b? y t? v? di?u ki?n s?c kh?e c?a ngu?i di?u khi?n phuong 
ti?n giao thông cung có quy d?nh v? di?u ki?n liên qun d?n th? l?c, thính
l?c, tim m?ch, tâm th?n, th?n kinh. Vì v?y khi khám s?c kh?e d? c?p gi?y phép 
lái xe s? du?c khám th? l?c nhìn xa t?ng m?t, th? tru?ng ngang 2 m?t, th?
tru?ng d?ng, s?c giác (các r?i lo?n s?c giác, ho?c nh?n th?c màu s?c ch?m,...)

* Mu?n ban hành m?t quy d?nh nào d? gi?m thi?u tai n?n giao thông thì ph?i 
th?ng kê l?i các v? tai n?n giao thông t? tru?c gi? x?y ra là do nguyên nhân
nào? Các tai n?n t? tru?c gi? x?y ra có bao nhiêu ngu?i vòng ng?c du?i 72 cm 
??? (Nguy?n Tu?n Liêm, 34 tu?i, nguyentuanliem@xxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

Các quy d?nh d?u d?a trên dánh giá ch? s? s?c kh?e t?ng th?, g?m các tiêu chu?n 
v? chi?u cao, cân n?ng, vòng ng?c n?m trong nhóm tiêu chu?n th? l?c. Hi?n
nay y h?c th? gi?i dánh giá s?c kh?e d?u d?a trên các ch? s? này. Ban so?n th?o 
xây d?ng quy d?nh d?u có quan di?m không ch? d?n khi x?y ra tai n?n ? nhóm
ngu?i s?c kh?e kém m?i yêu c?u không du?c lái xe, mà tính d?n c? y?u t? phòng 
ng?a. T?t c? cung vì s? an toàn c?a ngu?i dân khi tham gia giao thông.

* Tôi b? h?ng m?t tai nhung n?u deo máy tr? thính thì khôi ph?c du?c 80% thính 
l?c còn tai kia bình thu?ng, tôi xin h?i mình có du?c c?p gi?y phép lái xe
không? (djgj, 18 tu?i, cuop_bien_vungcaribe101)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

Các tiêu chu?n s?c kh?e d?u cho phép s? d?ng các phuong ti?n h? tr? nhu kính, 
máy tr? thính... N?u d? tiêu chu?n tính c? phuong ti?n tr? giúp, ngu?i có
nhu c?u hoàn toàn có d? di?u ki?n thi và du?c c?p b?ng lái xe.

* Thua bà Truong Th? Hòa. Co quan nào s? qu?n lý các phòng ki?m tra s?c kh?e 
khi ngu?i tham gia giao thông vi ph?m. Ai qu?n lý? (Nguy?n D?c, 25 tu?i, 
vntdgroup@xxxxxxxxx)

- LS Truong Th? Hòa: Vi?c khám s?c kh?e cho ngu?i xin c?p gi?y phép lái xe s? 
do b?nh vi?n da khoa c?p qu?n huy?n và tuong duong c?p. Các b?nh vi?n này
do ngành y t? qu?n lý (B? Y t?, S? Y t?...)

* Tôi dã t?ng du h?c ? M? và du?c c?p b?ng lái xe ? dó. Tôi còn nh? quá trình 
ti?n hành các th? t?c c?p phép h? không có m?t yêu c?u nào v? các ch?ng nh?n
s?c kho?. V?y mà t? ch?c giao thông ? h? v?n t?t, tai n?n ít hon Vi?t Nam r?t 
nhi?u. V?y xin h?i các co s? khoa h?c c?a quy d?nh Tiêu chu?n s?c kho? c?a
B? Y t? là nhu th? nào? Tiêu chu?n c?n thi?t cho ai? Cho xã h?i? cho các cá 
nhân di?u khiên phuong ti?n? cho các co s?, các cá nhân tr?c ti?p khám và ban
hành Gi?y ch?ng nh?n s?c kho?? Hay B? ch? mu?n ch?ng t? mình quan tr?ng? (Tran 
Minh, 34 tu?i, 
thcongdan1@xxxxxxxxx)

- GS. BS. Hoàng T? Hùng

Chào b?n Tran Minh,

B? Y t? là co quan qu?n lý nhà nu?c v? b?o v?, cham sóc và nâng cao s?c kh?e 
nhân dân, v? m?t này thì B? Y t? dúng là m?t co quan quan tr?ng!, ch?c b?n
và m?i ngu?i cung d?ng ý v?i tôi nhu v?y.

Tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao thông co gi?i du?ng b? 
nh?m d?m b?o cho ngu?i di?u khi?n phuong ti?n có th? l?c và các ch?c nang sinh
lý-b?nh t?t d? di?u ki?n d? di?u khi?n phuong ti?n m?t cách hi?u qu?, an toàn 
cho mình và cho ngu?i khác. 

Co s? khoa h?c c?a tiêu chu?n s?c kh?e ch? y?u d?a trên k?t qu? di?u tra qu?c 
gia nam 2001-2002. Trong nh?ng ngày v?a qua, có nhi?u ý ki?n không d?ng tình
v?i m?t s? tiêu chu?n v? th? l?c: chi?u cao, cân n?ng, vòng ng?c...Có th? có 
nh?ng tiêu chu?n c?n ph?i có s? di?u ch?nh cho phù h?p v?i th?c t? v? th?
l?c c?a ngu?i Vi?t nam hi?n t?i nhung  vi?c dua ra tiêu chu?n v?n c?n thi?t d?i 
v?i d?m b?o an toàn giao thông cho chính ngu?i di?u khi?n phuong ti?n và
cho nh?ng ngu?i khác. Ngu?i di?u khi?n phuong ti?n có quy?n l?a ch?n phuong 
ti?n phù h?p v?i di?u ki?n th? l?c, s?c kh?e phù h?p v?i chính mình. 

Hon n?a, khi di?u khi?n m?t phuong ti?n giao thông d?n th?i là m?t ngh? (kinh 
doanh xe ch? ngu?i, xe t?i, xe kéo ro mooc...) thì tiêu chu?n s?c kh?e, th?
l?c là di?u ki?n có tính d?c thù ngh? nghi?p, không th? b? qua du?c.

C?m on b?n dã d?t câu h?i, chúc b?n s?c kh?e!

* Theo bác si Ng?c thì vòng ng?c nh? không d? tiêu chu?n dánh giá s?c kh?e nhu 
v?y b? Y t? d?a vào co s? nào mà dua ra tiêu chu?n dó (hai, 32 tu?i, 
lehoa_tieuthu@xxxxxxxxx)

PGS. TS Tr?n Van Ng?c , tru?ng khoa hô h?p BV Ch? R?y.

B?n Hai thân m?n, 

Vòng ng?c cung là m?t trong nh?ng tiêu chu?n qui d?nh v? s?c kh?e khi thi b?ng 
lái xe. Kích thu?c l?ng ng?c còn ph? thu?c vào ngu?i dó g?y hay m?p, co ng?c
và l?p m? vùng ng?c. Theo tôi nghi , ch?c nang thông khí c?a ph?i s? khách quan 
hon khi dánh giá v? hô h?p (nhu tiêu chu?n dã qui d?nh c?a B? Y t?, tiêu
chí 41 và 42-h? hô h?p). B?i vì, có ngu?i g?y kích thu?c l?ng ng?c nh? nhung 
ch?c nang thông khí bình thu?ng, và ngu?i quá m?p s? ?nh hu?ng ch?c nang thông
khí m?c dù kích thu?c l?ng ng?c r?t l?n.

Khi xem xét kích thu?c l?ng ng?c, bác s? c?n xem xét ngu?i dó có bi?n d?ng l?ng 
ng?c không, nhu lõm ng?c , gù v?o c?t s?ng , ho?c có nh?ng b?nh hô h?p s?n
có, s? ?nh hu?ng d?n ch?c nang thông khí ph?i. Và do ch?c nang thông khí s? là 
ch? s? khách quan khi dánh giá v? tiêu chu?n d? kh? nang lái xe n?u bác
s? khám s?c kh?e nghi ng? có b?nh lý ph?i hay bi?n d?ng l?ng ng?c.

Thân chào

* N?u mà 83 "?i" tiêu chu?n dó mà du?c áp d?ng thì m?i ngu?i dân s? kh?, h? s? 
m?t di m?t quy?n t? do quá l?n. Các nu?c trên th? gi?i h? nghi sao v? d?t
nu?c mình? T?t nhiên lu?t duoc áp d?ng thì có nh?ng m?c ph?t. Ai l?i ph?t nhung 
ngu?i nh? con thi?t thòi ?y. Ai l?i m?p lên b?ng to ra lai nhung chú công
an giao thông ch? ai. Anh chi nghi sao v? vi?c này? B?O D?M LU?T RA THÌ CÓ 
NGU?I PH?M LU?T. (cy, 22 tu?i, ko)

- LS Truong Th? Hòa

Theo b?n tiêu chu?n s?c kh?e c?a b? Y t? thì có 82 tiêu chí, v? th? l?c có 6 
tiêu chí, v? ch?c nang sinh lý, b?nh t?t có 76 tiêu chí. Ngoài ra có tiêu chí 83
là: Các b?nh lý khác (can c? bi?n ch?ng b?nh, t?t dói v?i co quan tuong ?ng d? 
xét tiêu chu?n s?c kh?e). 

Dã có nhi?u ý ki?n cho r?ng b? B t? dã quy d?nh quá nhi?u tiêu chí s?c kh?e c?a 
ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao thông. Do dó b? Y t? dang l?ng nghe d?
xem xét. Theo chúng tôi, b? Y t? s? b?o luu nh?ng tiêu chí phù h?p, b? nh?ng 
tiêu chí không c?n thi?t, s?a d?i di?u ki?n c?a nh?ng tiêu chí c?n thi?t nhung
chua phù h?p.

* Tôi nam nay 54 tu?i, cao 1.56m, ng?c 88, m?t deo kính vi?n 4,5 d?, có thi l?y 
b?ng lái xe A1 du?c không? (thuan, 54 tu?i, 
chile257@xxxxxxxxxxxx)

- GS.BS. Hoàng T? Hùng

Chào Ông Thu?n,

Ông deo kính vi?n 4,5 d?, di?u này không quy?t d?nh vi?c ông có d? di?u ki?n 
s?c kh?e d? c?p gi?y phép lái xe (A1) hay không. Di?u quan tr?ng là khi có deo 
kính,
ông có d? th? l?c (t? 6/10 tr? lên là du?c).

Chúc ông kh?e, vui,

* Xin cho h?i co s? pháp lý nào d? B? Y t? ban hành van b?n trên? (Nguy?n Th? 
H?ng, 32 tu?i, thehongquangbinh@xxxxxxxxx)

- LS Truong Th? Hòa: B? Y t? can c? vào di?u 53 kho?n 2 lu?t giao thông du?ng 
b? d? ban hành van b?n quy d?nh v? di?u ki?n s?c kh?e c?a ngu?i lái xe co
gi?i tham gia giao thông. Và nhu chúng ta bi?t, b? giao thông v?n t?i cung can 
c? vào lu?t giao thông du?ng b? d? quy d?nh v? tu?i c?a ngu?i di?u khi?n
phuong ti?n co gi?i du?ng b?.

* Tôi là ngu?i kh?e m?nh. nhung vì b? d?c thu? tinh th? m?t m?t nên th? l?c 
b?ng 0, còn m?t ph?i 10/10. v?y tôi có du?c thi b?ng lái không? th?c t? tôi
v?n di 10 nam nay nhung chua h? gây tai n?n vì tôi luôn ý th?c b?o v? s?c kh?e 
c?a mình và c?a ngu?i khác. Theo tôi, tình hình gây tai n?n giao thông là
do ý th?c là chính ch? không ph?i s?c kh?e. Thi?t nghi ai có s?c kh?e yêu mà 
dám ch?y quá 60M/h không? Tôi dã t?ng di h?c lu?t GT, di thi và b? t? ch?i.
Tôi nghi di xe du?i 50cc mà dánh võng, l?ng lách v?n gây tai n?n GT. B?t k? 
phuong ti?n gì? (nguy?n thanh dung, 30 tu?i, 
thanhdungcuong@xxxxxxxxx)

- Giáo su, Bác si Hoàng T? Hùng

Qui d?nh v? s?c kh?e là c?n thi?t, d?c bi?t là th? l?c và thính l?c. Tru?ng h?p 
c?a anh th?t s? không nên lái xe vì anh không nhìn th?y bên trái. Anh nên
di m? th?y tinh th?, di?u ch?nh th? l?c tru?c khi l?y b?ng lái xe.

Trong các tiêu chu?n c?a B? Y t?, tôi th?y m?t s? là tuy?t d?i c?n thi?t, m?t 
s? c?n ph?i xem l?i. Vì phuong ti?n giao thông hi?n gi? dã r?t hi?n d?i, có
th? thay th? cho nhi?u ch?c nang con ngu?i. Qui d?nh c?n c? th? cho t?ng phuong 
ti?n c? th?.

* Theo nhu câu tr? l?i c?a Lu?t su Truong Th? Hòa thì nh?ng ngu?i ng?c lép và 
không d? nh?ng tiêu chu?n c?a B? Y t? thì nh?ng cho nh?ng ngu?i này s? d?ng
phuong ti?n giao thông công c?ng, xe d?p di?n ho?c xe g?n máy có dung tích du?i 
50cc. V?y theo lu?t su thì xã h?i s? có chi?u hu?ng di xu?ng, trong khi
th? gi?i quanh ta dã phát tri?n r?t nhanh, nhu v?y có ph?i kéo lùi quy lu?t 
phát tri?n c?a nhân dân ta? Li?u r?ng nh?ng phuong ti?n thay th? kia có dáp
?ng du?c nh?ng tiêu chí phát tri?n trong b?i c?nh toàn c?u hóa? (Tiên Xuân 
Hu?n, 29 tu?i, 
tienxuanhuan@xxxxxxxxx)

- LS Truong Th? Hòa:

Tôi không nghi nhu v?y. Vì xã h?i di xu?ng hay di lên ph?i xét trên nhi?u m?t 
và nhi?u phuong di?n. Hon n?a, qua cu?c tranh lu?n v? quy d?nh c?a b? Y t?,
nhà nu?c s? có nh?ng quy d?nh phù h?p hon nh?m ph?c v? cho m?t xã h?i phat 
tri?n. Vì v?y theo tôi, v?n d? là nhà nu?c có quan tâm d?n ý ki?n c?a ngu?i
dân và ngu?i dân có quan tâm d?n nhu c?u c?a cu?c s?ng chung, vì m?t xã h?i 
công b?ng dân ch? và phát tri?n. Ý ki?n c?a anh r?t dáng du?c b? Y t? quan
tâm.

* Xin h?i quy?n di l?i quy?n du?c tham gia giao thông, quy?n du?c thi c?p b?ng 
lái xe có ph?i là quy?n co b?n c?a công dân du?c quy d?nh trong pháp lu?t
VN? Trong pháp lu?t VN, nh?ng tru?ng h?p nào thì b? h?n ch? quy?n công dân? th? 
p bé, nh? cân... có du?c B? Lu?t Dân s? VN quy d?nh là m?t trong nh?ng
y?u t? d? xác d?nh h?n ch? quy?n công dân không? Quy?t d?nh c?a B? Y t? có giá 
tr? pháp lý cao hon Hi?n pháp VN và B? Lu?t dân s? không? (Nguy?n H?i, 30
tu?i, 
chuonggia123@xxxxxxxxx)

- LS Truong Th? Hòa

Quy?n du?c c?p gi?y phép lái xe c?a ngu?i dân du?c quy d?nh trong lu?t giao 
thông du?ng b?. Nhung mu?n du?c câp gi?y phép lái xe thì ph?i cód? di?u ki?n 
v? tu?i, v? s?c kh?e theo dúng quy d?nh c?a pháp lu?t. Nh?ng h?n ch? v? quy?n 
công dân ph?i du?c quy d?nh c? th? trong pháp lu?t có liên quan nhu: b? luât
hình s?, b? lu?t dân s?, lu?t doanh nghi?p, lu?t hôn nhân gia dình,... Quy?t 
d?nh c?a b? y t? không th? trái v?i hi?n pháp và b? lu?t dân s?. 

Tuy nhiên, quy?t d?nh c?a b? Y t? v? di?u ki?n s?c kh?e c?a ngu?i di?u khi?n 
phuong ti?n tham gia giao thông du?ng b? can c? vào quy d?nh c?a lu?t giao
thông du?ng b?. B? Y t? có quy?n quy d?nh v? di?u ki?n s?c kh?e, nhung nh?ng 
di?u ki?n dó ph?i có co s? khoa h?c và ph?i phù h?p v?i th?c t? khách quan,
dáp ?ng yêu c?u cu?c s?ng nh?m d?m b?o an toàn giao thông và quy?n di l?i c?a 
ngu?i dân.

* Xin cho tôi h?i: tôi dang s? d?ng xe ba bánh cho ngu?i khuy?t t?t, n?u lu?t 
m?i mày có hi?u l?c thì tôi s? di chuy?n b?ng gì d? di h?c, di làm, nhà nu?c
có h? tr? gì không? (nguyen thanh tung, 24 tu?i, westback1984@xxxxxxxxx)

- TS Tr?n Quý Tu?ng

B? Y t? dã ban hành quy?t d?nh s? 34/2008/ QD-BYT v? tiêu chu?n s?c kh?e ngu?i 
di?u khi?n xe g?n máy và mô tô 3 bánh dùng cho ngu?i khuy?t t?t. T?t c? các
tiêu chu?n d?u tính c? phuong ti?n tr? giúp, nhu kính, máy tr? thính... 

Tùy di?u ki?n c?a mình, b?n có th? tham kh?o và r?t mong b?n d? di?u ki?n s?c 
kh?e d? ti?p t?c du?c s? d?ng phuong ti?n tham gia giao thông. Khi ban hành
tiêu chu?n này, chúng tôi dã tham kh?o ý ki?n c?a nhi?u ngu?i khuy?t t?t và van 
phòng ?y ban di?u ph?i các ho?t d?ng h? tr? ngu?i tàn t?t VN.  

* Quy d?nh pháp lý ch? c?m ngu?i chua d? tu?i, không b?ng lái xe di?u khi?n 
phuong ti?n giao thông trên du?ng là dúng. Nhung nay thì B? Y t? l?i quy d?nh
thêm v? chi?u cao, cân n?ng, vòng ng?c... d? c?m thì có ph?i vi ph?m quy?n công 
dân và phân bi?t d?i x? v?i ngu?i khuy?t t?t hay không? (Duong Van Ng?c,
58 tu?i, 
dvngoc98@xxxxxxxxx)

- LS Truong Th? Hòa:

Quy d?nh v? tu?i c?a ngu?i di?u khi?n phuong ti?n giao thông du?ng b? là th?m 
quy?n và trách nhi?m c?a b? giao thông v?n t?i. Quy d?nh v? s?c kh?e c?a ngu?i
di?u khi?n phuong ti?n giao thông du?ng b? là th?m quy?n và trách nhi?m c?a b? 
Y t?. Khi ban hành quy d?nh v? s?c kh?e này, b? Y t? nên th?c hi?n dúng
quy?n và trách nhi?m c?a mình nh?m b?o d?m an toàn giao thông. Tuy nhiên, b? Y 
t? c?n quan tâm d? di?u ch?nh phù h?p hon và d?m b?o các quy?n c?a công
dân.

* Cô Hòa oi, cô c?m nghi th? nào? (Thai Huynh, 40 tu?i, blue_mountain0506)

- LS Truong Th? Hòa:

Tôi nghi r?ng: khi ban hành quy d?nh di?u ki?n v? s?c kh?e c?a ngu?i di?u khi?n 
phuong ti?n giao thông du?ng b?, b? Y t? dã quan tâm d?n an toàn giao thông,
an toàn c?a ngu?i lái xe. B? Y t? dã th?c hi?n dúng quy?n và trách nhi?m c?a 
mình. 

Tuy nhiên, b? Y t? c?n quan tâm l?ng nghe ý ki?n c?a các t?ng l?p nhân dân và 
chuyên gia c?a các ngành d? ch?nh s?a nh?ng quy d?nh chua phù h?p và b?o luu
nh?ng quy d?nh phù h?p. Cu?c tranh lu?n này là m?t sinh ho?t dân ch? c?a nhà 
nu?c pháp quy?n, làm tang cu?ng m?i quan h? gi?a nhà nu?c và công dân. Tang
cu?ng trách nhi?m c?a ngu?i dân trong xây d?ng pháp lu?t.

* Xin lu?t su Hòa cho bi?t: em mu?n thi b?ng lái xe A1, mà ch? có gi?y CMND 
photo ko có công ch?ng du?c không? Vì CMND g?c em g?i v? quê làm gi?y t? r?i.
Trong khi dó ngày dang ký thi s?p t?i. Em xin cám on, (thanh ngân, 27 tu?i, 
thuyleccc@xxxxxxxxx)

- LS Truong Th? Hòa

Trong tru?ng h?p này em c?n liên h? v?i noi t? ch?c thi c?p b?ng lái xe d? du?c 
xem xem xét c? th?. Tuy nhiên, theo tôi, em có th? xin d?i ngày thi l?i
d? có CMND trong k? thi .

* Quy?t d?nh c?a b? Y t? không c?p b?ng lái xe cho ngu?i không d? chi?u cao, 
cân n?ng, ng?c lép. V?y còn nh?ng ngu?i có th? l?c kém thì sao l?i không th?y
có quy?t d?nh gì? (nguy?n ng?c, 30 tu?i tu?i, 
cucgachxuxi@xxxxxxxxx)

- LS Truong Th? Hòa

Trong quy?t d?nh c?a b? Y t? v? di?u ki?n s?c kh?e c?a ngu?i di?u khi?n phuong 
ti?n giao thông cung có quy d?nh v? di?u ki?n liên quan d?n th? l?c, thính
l?c, tim m?ch, tâm th?n, th?n kinh. Vì v?y khi khám s?c kh?e d? c?p gi?y phép 
lái xe s? du?c khám th? l?c nhìn xa t?ng m?t, th? tru?ng ngang hai m?t, th?
tru?ng d?ng, s?c giác (các r?i lo?n s?c giác, ho?c nh?n th?c màu s?c ch?m,...)

* D? thua Th?y, du?i cái nhìn c?a nhà Nhân Tr?c h?c Th?y có nh?n d?nh th? nào 
v? nh?ng s? do u?c lu?ng (chi?u cao, cân n?ng, vòng ng?c)trong quy d?nh c?a
B? Y t? ban hành, nh?ng con s? dó có h?p lý hay không? Ngoài ra, vi?c Không 
không ch?p nh?n cho nhung ngu?i không d? M?T trong 83 h?ng m?c s?c kho?(nhi?u
h?ng m?c khá mo h?) s? ?nh hu?ng r?t nhi?u t?i ngu?i dân, di?u dó có quan tâm 
t?i ý nghia nhân van dúng m?c chua ? !? Em xin c?m on Th?y và kính chúc Th?y
luôn m?nh kho?! (Mai Tr?n, 25 tu?i, 
pixie_spring@xxxxxxxxxxxx)

- GS. BS. Hoàng T? Hùng

Chào b?n,

V? các s? do và tiêu chu?n th? l?c, qui d?nh c?a B? Y t? là có co s? khoa h?c. 
Tuy v?y, theo "qui t?c 1 - 2 - 3 s (sigma)". cung có m?t s? c?n di?u ch?nh,
vì ngu?i Vi?t nói chung "nh? thó". 

Thí d?, vòng ng?c trung bình c?a nam và n? thanh niên Vi?t Nam hi?n nay là 
kho?ng t? 75 d?n 80cm. Qui d?nh chung cho c? hai gi?i là vòng ng?c ph?i trên
72cm là chua phù h?p. Tôi tham gia ti?u ban hình th? các k? thi hoa h?u Vi?t 
Nam t? nam 1998 d?n nay, th?y có nhi?u b?n n? vòng ng?c ch? có 72-73 cm nhung
kh?e m?nh và v?n tham gia thi, vào d?n vòng bi?u di?n!.

Qui d?nh v? th? l?c và tình tr?ng sinh lý-b?nh t?t là di?u c?n thi?t cho ngu?i 
di?u khi?n phuong ti?n giao thông. ? nu?c ta, t? nam 2001, B? Y t? dã có
qui d?nh v? vi?c này, nhung không du?c ph? bi?n r?ng rãi, ch? dây không ph?i là 
l?n d?u tiên có qui d?nh. Chính vì v?y, nhi?u ngu?i c?m th?y có di?u gì
dó thi?u tính nhân van.

Ngày nay, các nhà s?n xu?t ngày càng chú ý d?n vi?c làm cho s?n ph?m da d?ng, 
phù h?p v?i nhi?u d?i tu?ng ngu?i dùng và có xu hu?ng ngày càng don gi?n,
thu?n ti?n. 30 nam tru?c, m?t ngu?i thu?n tay trái không th? h?c ngành Nha, 
nhung bây gi?, ngu?i ta dã s?n xu?t gh? nha khoa cho ngu?i thu?n tay trái;
xe hoi cung có nhi?u lo?i có s? t? d?ng... Ngu?c l?i, ngu?i s? d?ng các phuong 
ti?n có toàn quy?n quy?t d?nh lo?i phuong ti?n, sao cho v?a h?p v?i t?m
vóc, s? thích c?a mình.

V?y nghe, chào và chúc cu?i tu?n vui v?

TTO

>> ti?p t?c c?p nh?t   
http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=284587&ChannelID=3

Other related posts: