[SMCC] chong un tac giao thong o tp hcm kien tri....

ch?t r?i. mai m?t m?i khi trong nhà có ngu?i tr? ch?ng v? dêm thì ph?i m?t 30 
phút g?i 115. 30 phút phóng t? n?i thành ra ngo?i thành m?i ch?m du?c vô cái 
nhà thuong nhà ghét thì xa quá. ch? có t? nhà thuong nhà ghét di t?i nghia 
trang thành ph? là g?n x?ch thôi
? dây tôi ch? nói vui thôi ch? không ph?n d?i vì nhà tôi dã ? ngo?i thành r?i. 
mu?n xa cung không xa du?c
Th? Nam, 30/10/2008, 10:04 (GMT+7)

Ch?ng ùn t?c giao thông ? TP.HCM: Kiên trì th?c hi?n t?ng gi?i pháp

ImageView
K?t xe trên du?ng Hai Bà Trung (khu v?c g?n ch? Tân D?nh, Q.1, TP.HCM) (?nh 
ch?p ngày 16-10) - ?nh: M.D?c
TT - D? th?o d? án ch?ng ùn t?c giao thông trên d?a bàn TP.HCM dang du?c UBND 
TP l?y ý ki?n thu?ng tr?c HDND TP. Nhi?u gi?i pháp quan tr?ng du?c d?t ra
nhung v?n d? là tri?n khai trong th?c t? ra sao? Du?i dây là ý ki?n c?a m?t s? 
chuyên gia liên quan d?n gi?i pháp ch?ng ùn t?c giao thông.  

Ông Nguy?n Tr?ng Hòa, vi?n tru?ng Vi?n Nghiên c?u phát tri?n TP.HCM:

Giãn ti?n d? xây d?ng cao ?c khu trung tâm

Các gi?i pháp ch?ng ùn t?c giao thông mà S? GTVT TP d? xu?t là phù h?p. Nhung 
v?n d? là t?ng gi?i pháp ph?i du?c làm kiên quy?t d?n noi d?n ch?n.  

Hi?n nay, quy ho?ch khu trung tâm TP du?c tính d?n nam 2025. Có ba phuong án d? 
ch?n l?a: M?t là d?ng l?i h?n, ch? làm các d? án giao thông xong m?i cho
xây d?ng. Hai là gi?i pháp dan xen, v?a cho xây d?ng v?a c?i thi?n h? t?ng giao 
thông. Còn phuong án th? ba là c? cho xây d?ng tru?c r?i tính d?n vi?c
c?i thi?n giao thông sau. 

Quan di?m c?a tôi nghiêng v? phuong án th? hai, vì phát tri?n dô th? không th? 
ch? làm h? t?ng giao thông xong m?i cho xây d?ng, tr? các khu dô th? m?i
nhu Phú M? Hung, còn n?u c?p phép tràn lan thì h? t?ng khu trung tâm s? quá 
t?i. Vi?c giãn ti?n d? xây d?ng cao ?c ? các khu trung tâm là c?n thi?t, d?
h?n ch? lu?ng ngu?i, xe vào khu v?c này, m?c dù gi?i pháp này có thi?t thòi v? 
phát tri?n dô th? cung nhu phát tri?n kinh t?.  

Ông Duong H?ng Thanh - phó giám d?c S? Giao thông v?n t?i TP.HCM:

C?n dành d?t và ti?p t?c tr? giá cho xe buýt       

Bài toán hi?n nay là TP c?n quy?t li?t dành qu? d?t cho xe buýt trong quy ho?ch 
dô th? và quy ho?ch s? d?ng d?t t? c?p qu?n huy?n d?n TP. Tru?c m?t, UBND
TP dã giao S? GTVT t? ch?c 1-2 làn du?ng uu tiên ho?c dành riêng cho xe buýt 
trên hành lang: Lang Cha C?-Hoàng Van Th? - Phan Dang Luu - B?ch D?ng và tuy?n
B?n Thành - Nam K? Kh?i Nghia - C?ng Hòa. S? dang th?c hi?n nghiên c?u các 
tuy?n du?ng này, khi d? di?u ki?n s? dua xe buýt vào ho?t d?ng d? rút ng?n th?i
gian hành trình.

V?i hi?n tr?ng TP dang ùn t?c giao thông, s? d? ngh? ti?p t?c tr? giá xe buýt 
cho d?n khi ngành v?n t?i hành khách công d?t du?c 25-30% nhu c?u di l?i c?a
ngu?i dân. Th? nhung d? th?c hi?n ch? tiêu này c?n hàng tram gi?i pháp nhu phát 
tri?n sáu tuy?n metro, các tuy?n xe di?n m?t d?t, h? th?ng du?ng trên cao,
gi?i quy?t bài toán xe cá nhân...

TP hi?n có 3.200 xe buýt và d? ki?n trong tuong lai c?n 5.000-7.000 xe buýt. 
V?i tình hình du?ng sá hi?n nay n?u tang thêm xe buýt thì l?y du?ng dâu mà
ch?y. Do dó, S? GTVT có ch? truong t? nay d?n nam 2010 không tang thêm xe buýt 
trong khu v?c n?i thành, ch? phát tri?n xe buýt trên các tuy?n du?ng liên
thông v?i các t?nh và TP lân c?n.    

Tôi cho r?ng d?ng trông mong m?t gi?i pháp tri?t d? hoàn h?o và quá c?u toàn. 
Di?u quan tr?ng là m?i gi?i pháp góp m?t chút d? gi?i quy?t bài toán ùn t?c
giao thông. 

Ki?n trúc su Luu Tr?ng H?i:

Bu?c di d?i tru?ng h?c, b?nh vi?n

Theo tôi, k?t xe nghiêm tr?ng thu?ng di?n ra t?i các vòng xoay, c?a ngõ do 
ngu?i trong n?i thành ra ngo?i thành làm vi?c ho?c ngu?c l?i. Còn ? khu v?c 
trung
tâm thu?ng ch? ùn t?c giao thông mà nguyên nhân m?t ph?n do các "lô c?t" du?c 
d?ng lên quá nhi?u. Do v?y, khi m? du?ng các co quan ch?c nang c?n chú tr?ng
d?n các vùng giáp biên, các tuy?n vành dai hon là m? du?ng ? các khu n?i thành. 

D? gi?m ùn t?c giao thông, TP c?n kiên quy?t di d?i các b?nh vi?n l?n, tru?ng 
d?i h?c ra ngo?i thành. Th?c t? các b?nh vi?n l?n không ch? thu hút ngu?i
dân vào khu trung tâm mà quanh dó bao nhiêu là d?ch v?: nhà thu?c, xe ôm, taxi, 
buôn bán...Th?i gian qua chúng ta dã nói nhi?u v? chuy?n này, g?n dây Chính
ph? cung có ch? truong ph?i di d?i nhung vi?c th?c hi?n chua nghiêm. M?t khác, 
c?n ph?i ngung ngay vi?c c?p phép xây m?i b?nh vi?n, tru?ng d?i h?c ? n?i
thành. 

Nh?ng b?nh vi?n ch?a b?nh gi?i, ph?c v? t?t thì ? dâu ngu?i dân cung d?n, không 
nh?t thi?t ? khu n?i thành. Còn nh?ng b?nh thông thu?ng dã có các b?nh vi?n
qu?n, trung tâm y t?. Di kèm v?i hình th?c ch? tài c?n có chính sách uu dãi cho 
các b?nh vi?n, tru?ng h?c di d?i. Khi dó TP s? có qu? d?t khá l?n ? khu
trung tâm d? dùng cho m?c dích khác. 

NG?C ?N - LAN VI th?c hi?n

Other related posts: